Ford Nugget Forum

Nugget Bj 98 2,5 D von roter Plakette auf grüne umrüsten möglich?

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31 Aug 2019 16:57 #1 von Monty
Hallo zusammen,

ich mache das Thema, obwohl ich die Frage im Thread mit anderen Fragen schon gestellt habe, auch mal separat auf.
Frage steht ja oben.
Kann mir jemand sagen, ob das geht, wer das verkauft etc? Gerne auch eigene Erfahrungen mit "Rotfahren" in Umweltzonen. Ich wohne in Köln, hier darf nur grün.
Liebäugele mit o.g. Nugget und denke drüber nach, den umrüsten zu lassen. Oder es drauf ankommen zu lassen. KANN schnell teuer werden, muss aber nicht.
Mit Umrüsten würde ich mich wahrscheinlich wohler fühlen.
Finde aber bisher online kein entsprechendes Angebot, und die Fachwerkstatt hat bei einer ersten kurzen Recherche auch noch nix gefunden.

Hat jemand eine Idee/Erfahrung?

Lieben Dank, und lieben Gruß
Monty:-)

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31 Aug 2019 17:07 - 31 Aug 2019 17:07 #2 von Homo Transitus
Zum Thema Umrüsten kann ich dir keine Hoffnung machen. Soweit mir bekannt gab es für den 2.5DI von Twintec (?) einen Partikelfilter um von ROT auf die Stufe GELB zu kommen. Hat seinerzeit schon 600.- € gekostet und war auf Nachfrage nicht lieferbar.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
Letzte Änderung: 31 Aug 2019 17:07 von Homo Transitus.

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31 Aug 2019 21:17 #3 von Mk3Di
Besorg dir bei E-blöd eine Grüne Plakette...die gibts ..und Kleb dir das ding in die Scheibe ,wer will das Kontrollieren . Beim Fahren schauen die obs Grün is und beim Stehen auch ...und wenn einer Blöd kommt das hast du dir eine Gebrauchte Scheibe einbauen lassen...
LG Heiko
PS:Sorry aber in unserem Land werden wir nur noch Verarscht ,warum sollen wir das nicht tun... Ihr als Autofahrer habt es doch in der Hand ,last euch doch nicht alles Gefallen.
So jetzt könnt ihr mich alle an den Pranger stellen .

2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen

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31 Aug 2019 22:53 #4 von Monty
Hej, Heiko und Transistus,
dankeschön! Ja, es ist ein komplett unnötiges Kreuz, mit dem wir uns da zu beschäftigen haben.. Tatsächlich habe ich auch schon damit geliebäugelt, mich zB mit einem Aufkleber durchzumogeln.
Ich denke, wenn´s eh keine verfügbare Lösung sonst gibt, mache ich das auch. Im Stehen verpeste ich die Umwelt eh nicht, und fahren werde ich vorwiegend draußen.
Danke für Euer Hirnschmalz!
Lieben Gruß
Monty:-)

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01 Sep 2019 10:29 #5 von teuchmc
Moin! Bin da auch bei Heiko.Mein 06er Womo(gebraucht) hatte ne Grüne dran, welche der Prüfer entfernt hat, weil die Schadstoffklasse doch nicht gepasst hat.Komischerweise hat es bis 2015 keine Sau interessiert. Ist wohl seit ca.5 Jahren ein Prüfpunkt.Ich könnte ja umrüsten, aber wozu. Das ich trotzdem seit der grünen Umwelthysterie auch mit Grün in div.Gebiete nicht mehr einfahren und da stehen darf?
Egal.Weiter fahren und beobachten.
Sonnigen weiterhin. Uwe
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01 Sep 2019 20:16 #6 von jomawe
Eine gebrauchte Frontscheibe auf der dann auf der grünen Plakette deine Kennzeichen steht? Bei den Erklärungsversuchen wäre ich gern dabei ...

HD, Bj. 95, TD 86 PS, weiß, ca. 214.000 km

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09 Sep 2019 12:54 #7 von jomawe
Hallo Monty,
das habe ich heute zufälligerweise gefunden! Ich dachte bisher immer, dass für unsere alten Kisten gar nix angeboten wird ...
www.sk-handels-gmbh.de/shop/dpf-fuer-ford-transit-eal/13128
Viel Erfolg!

HD, Bj. 95, TD 86 PS, weiß, ca. 214.000 km
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10 Sep 2019 06:36 #8 von teuchmc
Moin! Ist ja mal ein Lichtblick. Aber!!!!!! Da muß wohl alles Mögliche und Unmögliche passen, daß das alles so machbar ist. Und es ist genau für 1!!!(EINE) Motorisierungsvariante,zumindest aktuell, machbar. Leider.
Man kann vermuten etc.,das zumindest eine rote bzw.gelbe Plakette Vorrausetzung sein muß/ist. Da hilft wohl nur bei SK anzurufen. Ähnliche Problematiken haben auch T4-Fahrer.
Sonnigen weiterhin. Uwe

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10 Sep 2019 08:21 #9 von grizu

Monty schrieb: Gerne auch eigene Erfahrungen mit "Rotfahren" in Umweltzonen. Ich wohne in Köln, hier darf nur grün.

Ich hatte mal einen Euro-2 Diesel (=rote Plakette) und bin damit ein Jahr lang im Ruhrgebiet rumgefahren, als damals gerade die gelbe und dann die grüne verlangt wurde. Ist vermutlich schon 6 Jahre her. Damals kostete es noch 50 euro und ein Punkt. Es ist nie etwas passiert.

Mit der Erfahrung, würde ich mir - statt tausende für eine Nachrüstung auszugeben - ein paar Hunderter ins Handschuhfach legen und die ggf. mit einem lächeln der Rennleitung bei einer Kontrolle überreichen. Das dürfte wohl nicht sehr häufig vorkommen.

HD 2010, 140PS, Luftfederung, 18", Katze an Board, 180Ah LiFePo4
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10 Sep 2019 09:54 #10 von Kürbis
Nur mal als Anmerkung: Eine Plakette zu kopieren oder irgendwas zu nehmen, was nicht auf dieses Fahrzeug zugelassen ist, bedeutet Urkundenfälschung und ist eine Straftat
- eine ganz andere Kategorie von Vergehen als ohne Plakette erwischt zu werden. Dann lieber Ordnungswidrigkeit in Kauf nehmen und gar keine Plakette am Auto haben.

seit 29.5.2020: kürbisfarbener Ford Nugget Plus HD, 185PS Schaltgetriebe, Vollausstattung 🎃
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage