Hi Gemeinde,

nach den ersten 1200km habe ich nun einmal den Spritverbrauch errechnet, liegt ziemlich genau bei 9,2 Liter Ditzel...Stadt, Land, Highway.

Allerdings lügt der Bordcomputer, der mit 8,6l das gane beschönigt hat.

Justage möglich oder kennt jemand das Phänomen?

LG

Udo

Die wenigsten BC´s in Autos stimmen exakt. Bei unserem Nugget stimmt der Wert manchmal mit dem tatsächlichen Verbrauch überein, manchmal nicht. Aber 0,6l Abweichung hatte ich noch nicht gehabt.

Weiteres zum Thema Verbrauch siehe auch hier

Bei mir ist die Abweichung zum BC + 0,7-1,0 Ltr.

Habe noch kein Fahrzeug erlebt, wo die Abweichung in die andere Richtung geht.
Alles System oder Marketing der Hersteller nach meiner Meinung. Es gibt unglaublich viele Autofahrer, die sich nur nach dem BC richten und von niedrigen Verbrauchswerten reden.

Bei VW habe ich nach langem hin und her mit dem Meister erreicht, dass er seinen Laptop angeschlossen hat und über die Funktion BC Anzeige bestimmte Parameter geändert hat.
Dazu war es notwendig, die Abweichung in % und mit Vorzeichen einzugeben. Paßt nun auf eine Stelle hinterm Komma genau. Ob es bei Ford ebenfalls möglich ist kann ich nicht sagen. Habe die Diskussion bislang nicht entfacht, da die Jungs bei Ford sehr bemüht sind aber bei speziellen Dingen dann doch schnell kapitulieren.

Dirk

Hallo,
eigentlich klar, wie Dirk sagt, daß die Abweichung immer nach unten geht. Kein Hersteller hat ein Interesse daran, daß die Nutzer meinen, die Kiste verbraucht viel.
Noch doller sind jedoch die Verbrauchsermittlungsalgorithmen. Am schlimmsten treibtk´s Mercedes: die rechnen sogar die Kaltlaufphase raus, dort erscheint nie der bisherige tatsächliche Verbrauch sondern der, den Du erreichst, wenn Du so und so weiterfährst. Die haben nen Knall - wenn ich´s nicht wüsste, ich würd´s nicht glauben. Aber vielleicht sind ja die neuesten Modelle wieder anders.
Gruß vom Nogger, der noch nie so wenig gebraucht hat, wie alle behaupten (Tempo 130 mit nem Nugget und 10 Liter Verbrauch...TssTssTss)

Hallo,
Zumindest die Reichweite wird mit Werten aus der vorangehenden Betankung ermittelt. Bin ich sparsam gefahren zeigt der BC rd 1200km an, nach flotter AB Fahrt auch schon mal nur 900, jeweils direkt nach dem Volltanken und Reset der Verbrauchsanzeige.
Ob die Verbrauchsanzeige in der Näherung ebenfalls auf gemerkte Mittelwerte der Vorbetankung zurückgreift?
Ich persönlich hätte anstelle des mittleren Verbrauchs lieber einen Momentanverbrauch im Display, da kann man wenigstens drauf reagieren, der Durchschnitt ist passe`
Dementsprechend drücke ich oft den Reset. Meine Beobachtung: ein konstanter BC-Wert nähert sich stets von unten an.

Realverbrauch der Betankungen: Klickt auf mein Verbrauchssymbol in der Signatur.

@ N.
Tss Tss Tss, der Neid...(?). Lass es mich dir nochmal exklusiv unter die Nase reiben..... es können mit nem AD sogar 9 Liter sein bei konstant 130......

Gruß til

Hallo,

also eigentlich bin ich, zumindest im Langstreckenbetrieb, mit der Genauigkeit des Verbrauchsrechners sehr zufrieden.
Mehr als +/-0.2l pro 100km war die Abweichung pro Tankfüllung bei mir nie.

Bin gerade dabei mit einem OBD2-Bluetooth-Adapter und einer angepaßten Smartphone-App meinen idealen Nugget-Reiserechner - inklusive Momentanverbrauch und Lastparametern - zu konfigurieren, da mich das \"Bordcomputerle\" im Nugget (besonders im Winter) gewaltig genervt hat.

Habe zwar mit meinem AD-Nugget noch keinen Gesamttank-Inhalt-Verbrauch mit einer 6 vor dem Komma geschafft, aber ich bewege mich immer zwischen 7,5 und 8,3 l/100km

LG
Peter

p.s.:
mein Nugget ist zwar ein 2011er (also ohne \"DPF-Nachbrenner-Routine\" des 2012er) aber groß sollte der Unterschied eigentlich nicht sein...

Na bin ich ja beruhigt, dass das nicht nur bei mir so ist...

Eigentlich egal, wenn man weiss, wie es zu \"interpretieren\" ist.

Freue mich jedesmal an der Ampel, die Schnarcher stehen zu lassen, und das bei angezeigten 9,5l.... hahaha alleweil besser als beim SL, da waren es 16l...aber der hat bestimmt jetzt einen anderen Liebhaber...

Wir werden sehen, am Donnerstag geht's los, Nadel nach Süden, wenig Abweichung nach Ost und West...

LG

Ulli & Udo

Hallo Ihr Lieben,
mag ja ne blöde Frage sein, aber mir fällt auf, dass mein Verbrauch hier im flachen Norden deutlich höher ausfällt als auf Fahrten im gebirgigeren Süden. Auch der hier deutlich spürbarere Wind aus Nordwest steigert den Verbrauch deutlich. Offensichtlich wird der Mehrverbrauch auf Steigungen durch den Minderverbrauch auf Gefällstrecken deutlich kompensiert. Irgendwie erinnert mich das an Till Eulenspíegel

Liebe Grüße zum 1. April

Torsten