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18 Zoll Felgen
08 Okt 2011 18:33 #1
von werner_krauss
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
18 Zoll Felgen wurde erstellt von werner_krauss
Hallo miteinander,
habe heute mit meinem Nachbarn gesprochen (hat einen Nugget AD 2010) und von Loder1899 fürFord Transit 18 Zoll Sins Radsatz Schwarz und ist absolut begeistert. Wie er mir erzählte hat er auch zwischendurch die normale Bereifung gefahren, und hatte dann im Vergleich zu den 18\" das Gefühl, dass er gleich umkippt.
Er hatte damals an die 3000€ dafür bezahlt, und es waren auch die einzigen 18\" die dafür zu bekommen waren. Er sagte dass es jetzt noch andere gäbe.
Wollte das Euch nicht vorenthalten und hier und hier Tuningfirma und das Fahrzeug vom Nachbarn
Habe ich woanders noch \"günstiger\" gesehen, kann aber den link im Momment nicht finden.
Das einzige bei dem EBay Angebot das mich erstaunt ist die Reifenmarke:sick: , und das bei ner renomierten Tuning Firma.
Sieht auch echt Rattenscharf aus, und durch die schwarzen Felgen auch kein Bremsstaub zu sehen.
Da ich mein Goldstück mit Winterreifen auf Stahl geordert habe und für den Sommer eh noch Sommerreifen auf Felgen brauche, (Originale schätze ich mal auf ca.600€)überlege ich nun ob es die Mehrkosten wert ist, und ich mir die 18\" für den Sommer kaufe.
Hat einer von Euch schon unterschiedliche Felgen auf dem gleichen Fahrzeug gefahren, und ist das wirklich so ein großer Unterschied?
Auch die Frau vom Nachbarn meint, es sei ein gewaltiger Unterschied (Neigung vom Fahrzeug Stabilität usw.)
Halten evtl. auch größere Reifen länger?
Ok, das war´s mal wieder, hoffe dass ich die nächsten 2 Wochen mein Goldstück bekomme. Möchte doch beim 28.-30. Oktober 2011 - Nugget-Herbsttreffen (Süd?) mein Wägelchen vorstellen!
Laut Westfalia wird in Zukuft pünktlich geliefert, da Personal trastisch aufgestockt wurde.
Bis bald
Werner
habe heute mit meinem Nachbarn gesprochen (hat einen Nugget AD 2010) und von Loder1899 fürFord Transit 18 Zoll Sins Radsatz Schwarz und ist absolut begeistert. Wie er mir erzählte hat er auch zwischendurch die normale Bereifung gefahren, und hatte dann im Vergleich zu den 18\" das Gefühl, dass er gleich umkippt.
Er hatte damals an die 3000€ dafür bezahlt, und es waren auch die einzigen 18\" die dafür zu bekommen waren. Er sagte dass es jetzt noch andere gäbe.
Wollte das Euch nicht vorenthalten und hier und hier Tuningfirma und das Fahrzeug vom Nachbarn
Habe ich woanders noch \"günstiger\" gesehen, kann aber den link im Momment nicht finden.
Das einzige bei dem EBay Angebot das mich erstaunt ist die Reifenmarke:sick: , und das bei ner renomierten Tuning Firma.
Sieht auch echt Rattenscharf aus, und durch die schwarzen Felgen auch kein Bremsstaub zu sehen.
Da ich mein Goldstück mit Winterreifen auf Stahl geordert habe und für den Sommer eh noch Sommerreifen auf Felgen brauche, (Originale schätze ich mal auf ca.600€)überlege ich nun ob es die Mehrkosten wert ist, und ich mir die 18\" für den Sommer kaufe.
Hat einer von Euch schon unterschiedliche Felgen auf dem gleichen Fahrzeug gefahren, und ist das wirklich so ein großer Unterschied?
Auch die Frau vom Nachbarn meint, es sei ein gewaltiger Unterschied (Neigung vom Fahrzeug Stabilität usw.)
Halten evtl. auch größere Reifen länger?
Ok, das war´s mal wieder, hoffe dass ich die nächsten 2 Wochen mein Goldstück bekomme. Möchte doch beim 28.-30. Oktober 2011 - Nugget-Herbsttreffen (Süd?) mein Wägelchen vorstellen!
Laut Westfalia wird in Zukuft pünktlich geliefert, da Personal trastisch aufgestockt wurde.
Bis bald
Werner
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
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10 Okt 2011 00:04 #3
von werner_krauss
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
werner_krauss antwortete auf Re:18 Zoll Felgen
Hallo Rüdiger,ganz ehrlich, beginne ich jetzt erst allmählich mit den ganzen Angaben der Räder durchzublicken.
Da ich ja auch ganz gerne abseits der Piste bin sind die erwähnten 18\" eigentlich nichts für mich.
Habe die letzten Tage auch diesbetüglich etwas recherchiert, und mit den Reifen die es dafür gibt(18\") ist weicherer Untergrund gleich gar nichts. Die Profile sind fein und setzen sich gleich zu.
Nach den Aussagen meines Nachbarn \"viel sichere Fahrsituation\"und besseres Fahrgefühl und bei den \"Normalreifen\" das Gefühl gleich umzukippen, dachte ich mir Sicherheit geht vor, und habe mich für die 18\" interresiert (trotz Wahnsinnspreis).
Aber eigentlich hatte ich ja schon mal zwei Nugget´s (Hoch u. Aufstelldach) und bin mit originalreifen klargekommen.
Nach dem Lesen von dem anderen Eintrag \"Info zu Radgröße\" ist mir eine Aussage vom Nachbarn eingefallen er bemängelte die schlechte hakelige Synchronisierung des 1 Ganges beim Nugget.
Möglicherweise hat das einen Zusammenhang mit der Rad Größe?
Kann´s ehrlich gesagt nicht ganz nachvollziehen bin diesbezüglich zu sehr \"noch\" 
Leihe.
Was wäre deiner Meinung nach die Bestmögliche \"Sommer\" Radwahl?
Natürlich ist ja auch ein AD nicht so empfindlich und die Kräfte die wirken sind nicht so hoch.
Ich habe zwar schon einiges, zu diesem Thema im Forum gelesen, aber so einen klare oder überzeugente Aussage dazu noch nicht gehört. Hat auch nicht jeder die Möglichkeit verschiedene Konfigurationen am gleichen Wagentyp zu fahren.
Wäre doch mal was: Das Nuggetforum testet und vergiebt eine Bewertung - mit Sponsoren die Testmaterial zur Verfügung stellen
, wie es in Bereichen von Multimedia Portalen Gang und Gebe ist, sehr Werbewirksam für das Fahrzeug und das Zubehör!
Auserdem könnten wir noch \"Testtreffen\" veranstalten.
Schlieslich ist doch das Nuggetforum ein sehr wervolles Portal,
und das ist jetzt nicht witzig gemeint!
Stell mir gerade Porta Porty gegen Domenic vor:woohoo:
Und \"Wir\" bekommen dann einen Superpreis - bei einer Forum organisierten Sammelbestellung der zum \"Testsieger\" gekührten ProdukteB)
Aber so eine Idee ist glaub ich wirklich nicht ganz ohne.
Sorry, jetzt gings hier, von mir, zu weit vom Thema ab.
Das ist aber nur weil wir so viel Spaß mit unserem \"Ganz was Besonderen\" haben!
Gute Nacht liebe \"Spaßvögel\"
Werner
Da ich ja auch ganz gerne abseits der Piste bin sind die erwähnten 18\" eigentlich nichts für mich.
Habe die letzten Tage auch diesbetüglich etwas recherchiert, und mit den Reifen die es dafür gibt(18\") ist weicherer Untergrund gleich gar nichts. Die Profile sind fein und setzen sich gleich zu.
Nach den Aussagen meines Nachbarn \"viel sichere Fahrsituation\"und besseres Fahrgefühl und bei den \"Normalreifen\" das Gefühl gleich umzukippen, dachte ich mir Sicherheit geht vor, und habe mich für die 18\" interresiert (trotz Wahnsinnspreis).
Aber eigentlich hatte ich ja schon mal zwei Nugget´s (Hoch u. Aufstelldach) und bin mit originalreifen klargekommen.
Nach dem Lesen von dem anderen Eintrag \"Info zu Radgröße\" ist mir eine Aussage vom Nachbarn eingefallen er bemängelte die schlechte hakelige Synchronisierung des 1 Ganges beim Nugget.
Möglicherweise hat das einen Zusammenhang mit der Rad Größe?
Kann´s ehrlich gesagt nicht ganz nachvollziehen bin diesbezüglich zu sehr \"noch\" Leihe.Was wäre deiner Meinung nach die Bestmögliche \"Sommer\" Radwahl?
Natürlich ist ja auch ein AD nicht so empfindlich und die Kräfte die wirken sind nicht so hoch.
Ich habe zwar schon einiges, zu diesem Thema im Forum gelesen, aber so einen klare oder überzeugente Aussage dazu noch nicht gehört. Hat auch nicht jeder die Möglichkeit verschiedene Konfigurationen am gleichen Wagentyp zu fahren.
Wäre doch mal was: Das Nuggetforum testet und vergiebt eine Bewertung - mit Sponsoren die Testmaterial zur Verfügung stellen
, wie es in Bereichen von Multimedia Portalen Gang und Gebe ist, sehr Werbewirksam für das Fahrzeug und das Zubehör!Auserdem könnten wir noch \"Testtreffen\" veranstalten.
Schlieslich ist doch das Nuggetforum ein sehr wervolles Portal,
und das ist jetzt nicht witzig gemeint!
Stell mir gerade Porta Porty gegen Domenic vor:woohoo:
Und \"Wir\" bekommen dann einen Superpreis - bei einer Forum organisierten Sammelbestellung der zum \"Testsieger\" gekührten ProdukteB)
Aber so eine Idee ist glaub ich wirklich nicht ganz ohne.
Sorry, jetzt gings hier, von mir, zu weit vom Thema ab.
Das ist aber nur weil wir so viel Spaß mit unserem \"Ganz was Besonderen\"
haben!Gute Nacht liebe \"Spaßvögel\"
Werner
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12 Okt 2011 08:35 #7
von werner_krauss
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werner_krauss antwortete auf Re:18 Zoll Felgen
Hallo Matze,
danke für deine ermutigung.
Ich wollte und werde es jetzt so machen wie du geschrieben hast.
Irgendwie hat mich das (vom Nachbarn)ganz schön entmutigt, und ich wäre fast so weit gegangen mir so teuere \"Dinger\"
zu besorgen. Hatte ja früher schon mal 2 Nuggis (AD/HD)und bin damit gut klargekommen. Die Staßenlage der Nuggis wird ja auch nicht von Modell zu Modell schlechter.
Das mit den Felgen, ob Alus o. Stahl lass ich auf mich zukommen.
Von der Optik her ist ja die Stahlfelge auch nicht hässlich.
Ich finde der Unterschied ist gar nicht allzu groß.
Ich selbst hatte mal Probleme mit Alus, und zwar auf einem Roller (Roller Peugeot Elystar)war höchstens 3 Jahre alt und hatte Felgenkorrosion.
Mit diesem hatte meine Frau einen Unfall, und wir haben einen Sachverständigen eingeschalten. Mit dem habe ich darüber gesprochen (Ich dachte Alus sind besser weil sie nicht Rosten)
Er belehrte mich dann und sagte dass es häufig durch Salze zu Felgenkorrosion kommt,(gibt auch noch anderes als Rost) sieht man erst nicht und dann fängts an zu \"bröseln\". War auch so bei mir! Er war überzeugt dass Stahlfelgen wesentlich länger halten, selbst mit Rost hat das sehr lange keine Auswirkungen.
Wir sind das Ding auch den Winter über gefahren.
Für welche Größe würdest du dich für den Sommer entscheiden, und gibt es da auch (günstige) Angebote bei Ford?
1. 195 / 70 R15
2. 185 / 75 R15
3. 205 / 65 R16
Dankeschööön
Werner
danke für deine ermutigung.
Ich wollte und werde es jetzt so machen wie du geschrieben hast.
Irgendwie hat mich das (vom Nachbarn)ganz schön entmutigt, und ich wäre fast so weit gegangen mir so teuere \"Dinger\"
zu besorgen. Hatte ja früher schon mal 2 Nuggis (AD/HD)und bin damit gut klargekommen. Die Staßenlage der Nuggis wird ja auch nicht von Modell zu Modell schlechter. Das mit den Felgen, ob Alus o. Stahl lass ich auf mich zukommen.
Von der Optik her ist ja die Stahlfelge auch nicht hässlich.
Ich finde der Unterschied ist gar nicht allzu groß.
Ich selbst hatte mal Probleme mit Alus,
und zwar auf einem Roller (Roller Peugeot Elystar)war höchstens 3 Jahre alt und hatte Felgenkorrosion.Mit diesem hatte meine Frau einen Unfall, und wir haben einen Sachverständigen eingeschalten. Mit dem habe ich darüber gesprochen (Ich dachte Alus sind besser weil sie nicht Rosten)
Er belehrte mich dann und sagte dass es häufig durch Salze zu Felgenkorrosion kommt,(gibt auch noch anderes als Rost) sieht man erst nicht und dann fängts an zu \"bröseln\". War auch so bei mir! Er war überzeugt dass Stahlfelgen wesentlich länger halten, selbst mit Rost hat das sehr lange keine Auswirkungen.
Wir sind das Ding auch den Winter über gefahren.
Für welche Größe würdest du dich für den Sommer entscheiden, und gibt es da auch (günstige) Angebote bei Ford?
1. 195 / 70 R15
2. 185 / 75 R15
3. 205 / 65 R16
Dankeschööön
Werner
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
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13 Okt 2011 05:38 #8
von matze1
matze1 antwortete auf Re:18 Zoll Felgen
Moin!
werner_krauss schrieb:
Immer gerne!
Naja, meine Nachbarn fahren Mercedes E, BMW M3, VW Passat, Mazda....
Das entmutigt mich eigentlich nicht...
Meine Stahlfelgen, es handelt sich um einen WR Satz vom Ford-Händler, sind einfach potthässlich. Ich habe dann die Ford-Radkappen noch angeschafft. Jetzt sieht das einigermassen vernünftig aus.
Für den Sommer haben wir 205, für den Winter 195. Das funktioniert gut.
Man merkt, dass der Wagen mit den WR im Vergleich zu Fahrten mit SR in Kurven mehr \"schwankt\".
Das kann natürlich mit jeweils anderen Fabrikaten wieder anders sein.
Für Winterreifen sollte man immer ein möglichst schnmales Format wählen, da so die Traktion im Schnee besser ist.
Trotzdem würde ich auf dem Transit nicht unbedingt 185er Reifen fahren wollen. Dieses Format ist schon für meinen 1 Tonne leichteren VW Passat nicht mehr zugelassen.
An Deiner Stelle würde ich jetzt anfangen, in Ebay nach Radsätzen zu suchen. Oftmals gibt es neuwertige SR-Sätze auf Alu von Leuten, die direkt nach dem Autokauf auf breitere Räder umrüsten.
Viel Erfolg!
Gruß,
M.
werner_krauss schrieb:
Hallo Matze,
danke für deine ermutigung.
Immer gerne!
Ich wollte und werde es jetzt so machen wie du geschrieben hast.
Irgendwie hat mich das (vom Nachbarn)ganz schön entmutigt, und ich wäre fast so weit gegangen mir so teuere \"Dinger\"
Naja, meine Nachbarn fahren Mercedes E, BMW M3, VW Passat, Mazda....
Das entmutigt mich eigentlich nicht...
Hatte ja früher schon mal 2 Nuggis (AD/HD)und bin damit gut klargekommen. Die Staßenlage der Nuggis wird ja auch nicht von Modell zu Modell schlechter.
Das mit den Felgen, ob Alus o. Stahl lass ich auf mich zukommen.
Von der Optik her ist ja die Stahlfelge auch nicht hässlich.
Ich finde der Unterschied ist gar nicht allzu groß.
Meine Stahlfelgen, es handelt sich um einen WR Satz vom Ford-Händler, sind einfach potthässlich. Ich habe dann die Ford-Radkappen noch angeschafft. Jetzt sieht das einigermassen vernünftig aus.
Ich selbst hatte mal Probleme mit Alus,
Mit diesem hatte meine Frau einen Unfall, und wir haben einen Sachverständigen eingeschalten. Mit dem habe ich darüber gesprochen (Ich dachte Alus sind besser weil sie nicht Rosten)
Er belehrte mich dann und sagte dass es häufig durch Salze zu Felgenkorrosion kommt,(gibt auch noch anderes als Rost) sieht man erst nicht und dann fängts an zu \"bröseln\". War auch so bei mir! Er war überzeugt dass Stahlfelgen wesentlich länger halten, selbst mit Rost hat das sehr lange keine Auswirkungen.
Wir sind das Ding auch den Winter über gefahren.
Für welche Größe würdest du dich für den Sommer entscheiden, und gibt es da auch (günstige) Angebote bei Ford?
1. 195 / 70 R15
2. 185 / 75 R15
3. 205 / 65 R16
Dankeschööön
Werner
Für den Sommer haben wir 205, für den Winter 195. Das funktioniert gut.
Man merkt, dass der Wagen mit den WR im Vergleich zu Fahrten mit SR in Kurven mehr \"schwankt\".
Das kann natürlich mit jeweils anderen Fabrikaten wieder anders sein.
Für Winterreifen sollte man immer ein möglichst schnmales Format wählen, da so die Traktion im Schnee besser ist.
Trotzdem würde ich auf dem Transit nicht unbedingt 185er Reifen fahren wollen. Dieses Format ist schon für meinen 1 Tonne leichteren VW Passat nicht mehr zugelassen.
An Deiner Stelle würde ich jetzt anfangen, in Ebay nach Radsätzen zu suchen. Oftmals gibt es neuwertige SR-Sätze auf Alu von Leuten, die direkt nach dem Autokauf auf breitere Räder umrüsten.
Viel Erfolg!
Gruß,
M.
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13 Okt 2011 09:12 #9
von werner_krauss
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
werner_krauss antwortete auf Re:18 Zoll Felgen
Moin Matze,
die Reifen u. Felgen sind echt eine herausforderung für mich.
Hab mal ein wenig in der Bucht geschaut, und stoße auf einige Fakten mit denen ich wenig anfangen kann.
Helft mir doch mal,bitte.
Tragfähigkeitsindex ?
Geschwindigkeitsindex ?
Felgenbreite: 5,5 J = 5 1/2 J
Einpresstiefe ?
Lochzahl ?
Lochkreis ?
Querschnitt ?
Wie schon gesagt brauche ich Sommerreifen auf Felgen.
Ich denke 205 / 65 R16 werde ich nehmen.
Ich hoffe, ich nerve nicht zu sehr:blink:
Dankeschööön
Werner
die Reifen u. Felgen sind echt eine herausforderung für mich.
Hab mal ein wenig in der Bucht geschaut, und stoße auf einige Fakten mit denen ich wenig anfangen kann.
Helft mir doch mal,bitte.
Tragfähigkeitsindex ?
Geschwindigkeitsindex ?
Felgenbreite: 5,5 J = 5 1/2 J
Einpresstiefe ?
Lochzahl ?
Lochkreis ?
Querschnitt ?
Wie schon gesagt brauche ich Sommerreifen auf Felgen.
Ich denke 205 / 65 R16 werde ich nehmen.
Ich hoffe, ich nerve nicht zu sehr:blink:
Dankeschööön
Werner
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
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