Hallo,
habe bei meinem Nugget starke Auswaschungen an den Hinterreifen außen.
Habe ich vielleicht die falsche Marke gewählt, montiert waren Hankook, jetzt habe ich Dunlop SP LT 30-8?

Oder war der Luftdruck wohl zu hoch,ich gebe hinten immer ca. 4,5 bar drauf (empfohlen 4,3 bar)?

MfG

Ludger

Hi Ludger,
was sind denn Auswaschungen?
Stell doch mal ein Foto ein..

Gruß
Jan

Hi, Ludger,

sind Deine Stossdaempfer denn in Ordnung?
Defekte Daempfer koennten eine Ursache fuer
Reifenauswaschungen sein.

Gruss Ralf

Hallo Jan,
den Begriff benutzte mein Ford- und mein Reifenhändler.

Es handelt sich dabei um eine wellenförmige Abnutzung
des Reifenprofils:S .

Nennt sich auch wohl \"Sägezahn\" Abnutzung.

MfG

Ludger

Hi Ralf,

ja Stoßämpfer sind geprüft worden und angeblich O.K..
Prüfung erfolgte von Hand und durch Probefahren?
Fahrzeug schaukelt auch nicht sehr und auch nicht nach, aber ob das reicht?

MfG

Ludger

helu schrieb:

Hallo,
habe bei meinem Nugget starke Auswaschungen an den Hinterreifen außen.
Habe ich vielleicht die falsche Marke gewählt, montiert waren Hankook, jetzt habe ich Dunlop SP LT 30-8?

An welchem Reifen hast Du jetzt den Sägezahn? Hankook oder Dunlop
Gruß nugget62

Hallo nugget62,

nur an den Dunlop SP LT 30-8 (195/70R 15C 104/102R),
an den Hankook die werksseitig montiert waren, war bis zum Schluß alles O.K..

Hallo Ludger.
Wenn Du bei Google \"sägezahn autoreifen\" eingibst,kommen einige infos z.B. vom ADAC.
Die Gründe können viele sein.Sogar ein defekt an der Karkasse.Im schlimmsten Fall mußt Du die Marke wechseln.
Den Zustand der Dämpfer per Hand und/oder Probefahrt zu beurteilen halte ich für gewagt.Sicherlich lassen sich auf diese Weise völlig kaputte Dämpfer erkennen.Das ist so wie der Tritt gegen den Reifen... .Schadhafte oder schwächelnde Dämpfer sollten dann aber schon auf einem Prüfstand bewertet werden.
Grüße itzegik

Meines Wissens sind Sägezähne etwas anderes als wellenförmige Auswaschungen, nämlich schräge Abnutzungen der einzelnen Profilblöcke. Diese können z.B. durch falsche Spur- und/oder Sturzeinstellungen begünstigt oder gar verursacht werden, was an der hinteren Starrachse des Transit eigentlich ausgeschlossen ist. Bei sog. Auswaschungen hätte ich zunächst auch defekte Stoßdämpfer in Verdacht.

Gruß, Wolfgang

Moin moin,

also wie ich es jetzt hier lese ist das wohl kein \"Sägezahn.\"
Werde mal zu einem Prüfstand fahren und testen lassen.

Habt Ihr denn auch die Hinterreifen beim Nugget mit 4,5 bar gefüllt oder muß das genau 4,3 bar sein?

Werde für die Sommersaison dann wieder Hankook nehmen, wenn möglich mit Alu- Felgen:woohoo: .

Weiß da jemand, welche und wo ich die bekommen kann?

Bei uns auf der Insel ist das Angebot eher bescheiden;) .