Hallo, bei der Bestellung von meinem Nugget L2 Active kann ich mich dran erinnern, dass er eine 2 Zonenklimaautomatik hat und einen Zuheizer, der den Motor im Winter vorheizt. In der Anleitung steht folgendes, siehe Anhang. Aber die Funktion zum Einschalten habe ich noch nicht gefunden. Kann ein Active Fahrer mal berichten, wie es bei seinem Nugget aussieht? Wollte es heute morgen mal nutzen, aber nichts gefunden.



Danke schön.

Hallo Tubesoxer.

Lesen Sie "Was ist die Zusatzheizung“ noch einmal durch. 😉

Ich denke, das Motormanagement regelt das automatisch.

Viele Grüße.

Auf der rechten Seite steht aber auch was, dass man es manuell zu- und abschalten kann. Die Funktion sehe ich bei mir nicht. Deswegen wollte ich mal wissen, wie es bei anderen Active Fahrern aussieht.

Ach so... dann kann ich Ihnen leider nicht helfen, unsere Active ist noch nicht geliefert. 🫤

VG.

Beinhaltet dies vielleicht die beschriebene Fahrgastraum zusatzheizung, über die der Nugget möglicherweise nicht verfügt?

Können Sie den beschriebenen Abgasausgang des Heizers erkennen?

VG.

Also mir ist bisher keine Zuheizerfunktion in den Einstellungen aufgefallen, aber ich schaue heute Abend mal genauer drauf. 👍🏽 Wāre schon cool, der Motor wird bei den aktuellen Temperaturen gar nicht richtig warm nach 15km

Hier mal aus der Preisliste. Soll elektrisch sein, also doch nix mit Diesel?

Oder ist Zuheizer nicht gleich Zusatzheizung?

Der elektrische Zuheizer und die kraftstoffbetriebene Zusatzheizung sind zwei Varianten. Serienmässig ist beim V710 nur im Active der elektrische Zuheizer verbaut (sonst gegen Mehrpreis), der nur die angesaugte Frisch-/Umluft bei noch kaltem Motor schneller erwärmt. Beim V362 war der elektrische Zuheizer immer verbaut. Einschalten tut er sich dort nur dann, wenn man die (manuelle) Heizungseinstellung deutlich nach "wärmer" stellt. Wann bzw. bei welcher Temperatureinstellung dieser sich bei einer Zweizonenklima dazuschaltet, wäre auszuprobieren. Es kommt dann deutlich früher Warmluft, als dies von der Motortemperatur her zu erwarten wäre.

Über einen ODB-Adapter mit entsprechender App kann man dies gut austesten und über Generatorlast erkennen, die wenn aktiv - ebenso wie die elektrische Frontscheibenheizung - eine hohe elektrische Last verursacht.

Moin Tubesoxer,

ich denke Du hast Deine Antwort von Mikado.

Die Zusatzheizung ist eine motorabhängige Heizunterstützung, die beim Fahren aktiv ist und dir während der Fahrt schneller warme Luft in den Innenraum liefert. That's it! Sie ist keine Standheizung, läuft nicht im Stillstand, verbraucht Kühlwasserwärme vom Motor und sollte über das Touchdisplay gesteuert werden können... so wie der Camper (hust Police hust) Modus
(Ein Fall für Dr. ODB, anderes Thema)

Wichtig ist mir nur an der Stelle ergänzend zu Mikado zu erwähnen:
Die "Zusatzheizung" im Ford Nugget ist keine Motorvorwärmung im klassischen Sinn (wie z. B. eine Webasto Thermo Top oder eine elektrische Blockheizung). Sie heizt den Motor nicht vor. Ich hatte bei Bestellung auch gehofft für meine geplanten Winter Touren... aber wurde dann schnell wieder ernüchtert.


PS:
Fords Handbuch-Team hat hier einfach eine extrem schlechte Wortwahl und eine verwirrende Anleitung geliefert.
Ich bin selber unzufrieden mit der Qualität des Handbuchs. Davon ab dass ich auch erst nachlesen musste, dass es keine "Print" Version mehr gibt, ist die Übersetzung / das Deutsch richtig GROTTIG. Wahnsinn - man versteht einiges nicht richtig.