Nachdem inzwischen klar ist, dass Händler bzw. Ford nicht verpflichtet sind, sich bei der Konstruktion an die ISO-Norm für Aufbauboxen oder Fahrradträger zu halten, sondern in erster Linie die Verkehrstauglichkeit im Anhängerbetrieb im Fokus steht, bleibt dennoch der Eindruck, dass man dies bei der Konzeption hätte mitbedenken können.

Ich habe dazu ein paar Fotos organisiert: zu sehen ist die elektrisch schwenkbare AHK (aus- und eingefahren) an einem Non Nugget Active L2.
Hinweis zum oft angesprochenen Reserverad: Dieses entfällt bei dieser Konfiguration, da an der Stelle Heizung und ggf. Schläuche hin/weg zu versch. Tanks verbaut sind. Ich gehe davon aus, dass dies bei L1 und L2 gleichermaßen der Fall ist – die rund 45 cm zusätzliche Länge reichen offenbar nicht aus, um ein Reserverad unterzubringen.

Habe gehofft, Lampe zeigt mal mehr von seiner, damit wir bestätigen können dass die auch beim Nugget baugleich sind
Bilder sind ja mehr als 1.000 Worte.















Quelle: https:// youtu.be/me96Yl67KNs ?si=hW9GzxxuvC7ZNuLT&t=42

Ein zusätzlicher Hinweis in der Preisliste wäre jedenfalls sinnvoll gewesen.

@M.L.
Ich würde sagen, suchen Sie weiter nach einer Lösung (mit oder ohne Ford) und genießen Sie in der Zwischenzeit Ihre Ausflüge mit Ihrem neuen Nuggie. 😎

Viele Grüβe!

Hallo zusammen,

dieses Thema interessiert vermutlich schon sehr viele von uns, deshalb danke an Meister Lampe, dass er dieses Thema hier gestartet hat und danke an Nevian für die Fotos.

Dazu eine kurze Verständnisfrage von mir: Die angesprochenen 5,88 cm (bzw. in meiner Welt 5,9 cm ) ist das Maß, das ich auf dem Bild eingezeichnet habe, oder?
Wenn da die "normalen" Fahrradträgerhersteller 7,3 oder 8,0 cm fordern, dann ist es ziemlich klar, dass das nicht passt



Ich gehe auch stark davon aus, dass diese schwenkbare AHK identisch ist bei L1, L2 und auch bei Frontantrieb oder Allrad.

Hoffen wir mal, dass sich da ein passender Träger findet, der auch noch ein Öffnen der Heckklappe erlaubt.

Auf der offiziellen Ford-Zubehörseite gibt es bei vielen Trägern nur den Hinweis, dass sich die Heckklappe nicht mehr öffnen lässt, jedoch keinen Hinweis, dass die Träger bei der el. AHK nicht montiert werden können. ( shop.ford.de/collections/fahrradtrager )

Schade

Viele Grüße, Helmut

Hallo Zusammen, mein erster Beitrag hier, und beste Grüsse aus der Schweiz.

Leider hat mich dieses Problem auch schon beschäftigt. Unser alter Thule Fahrradträger konnte nicht mehr angekoppelt werden.
Mein Ford Händler des Vertrauens hatte mir danach den Uebler i41S vorgeschlagen. Er hatte sogar einen auf Vorrat und wir konnten es testen. Hat einwandfrei funktioniert.
Nur die Heckklappe lässt sich nicht mehr öffnen, auch wenn der Fahrradträger 90 Grad klappbar ist. Diesen Kompromiss bin ich eingegangen. Gemäss Ford Händler ist aktuell auch nichts anderes auf dem Markt...

www.uebler.com/produkte/fahrradtraeger/details/i41-s

Viele Grüsse Martin

Danke für die Info, mit dem Kompromiss könnte ich auch leben.
Wir packen bei unserem T6 auch immer so, dass wir während einer Zwischenübernachtung nicht hinten ans Fahrzeug müssen. Am Zielort nehme ich dann den Fahrradträger ab und sichere ihn mit Schloß & Stahlseil an einen Baum oder ähnlichem.
Mit dem Nugget geht das mMn sogar noch besser, da es (leider) keine Heckgarage gibt. Hier könnte man den Träger sogar am Zielort montiert lassen.

Was kollidiert denn beim öffnen der Heckklappe? Könntest du davon mal ein Foto posten?

Wenn ich den Post hier richtig interpretiere, sollte mit dem Eufab Amber 4 die Heckklappe aufgehen und er passt auf die schwenkbare AHK: www.motor-talk.de/forum/radtraeger-ahv-t...16.html#post71233026

Uebler i21 habe ich, passt nicht.

Kleine Ergänzung meinerseits: Meine Frau hat letzte Woche einen neuen Kuga Hybrid mit elektrischer AHK abgeholt.

Dort ist exakt das gleiche Modell wie beim Nugget verbaut. Es wird also eine breite Kundenschicht von dem Problem betroffen sein…

Meines Erachtens wird eine Nachbesserung nicht zu erwarten sein.

Na da bin ich Mal gespannt wie es bei meiner abnehmbaren AHK aussieht, welche nachträglich montiert wurde. Bin gerade unterwegs und habe die AHK nicht dabei, daher kann ich es gerade leider nicht checken. Habe auch den Uebler I21

Hallo zusammen,
ich habe keine elektrische AHK an unserem Nugget verbaut. Aber als ich die Tage von hinten auf die Starre Ausführung an unserem Nugget zu ging dachte ich so viel mehr Abstand ist das auch nicht. Also heb ich heute mal gemessen und es sind auch nur 6.5 cm. Ohne von den Höhenvorgaben der Trägerhersteller zu wissen habe wir uns für einen eufab Premium Plus entschieden und das funzt Super. Die Heckklappe geht auch beim abklappen noch auf. Sie zwar immer eng aus aber geht. Vielleicht funktioniert der Träger auch auf der elektrischen AHK.
Liebe Grüße