Hallo liebe Nuggetianer,

heute hat mich mein Nugget (BJ 2014 2.2 Tdci 155PS) erstmalig Stich gelassen und ist nicht mehr angesprungen. Batterie schwächelt. Nun haben sich für mich als Laien einige Fragen aufgetan aufgrund des besonderen techn. Aufbaus des Nugget Campers. Zunächst sind ja meines Wissens 4 Batterien im Nugget verbaut.
1.) Weiß Jemand die genaue Anordnung der Batterien (Wo Starterbatterie genau??)
2.) Wie überbrückt man den Nugget am einfachsten, da Batterien ja unter dem Sitz?
3.) Müssen Batterien ggf. sogar paarweise ausgetauscht werden?
4.) Vielleicht Tips zu Austausch-Batterien mit gutem Preis/Leistungsverhältnis?
5.) Wird die Starterbatterie auch über den Landstromanschluss geladen oder nur die "Campingverbraucher Batterien"?
Für Rückmeldung besten Dank im Voraus, Grüße

1) keine Ahnung
2) im Motorraum ist rechts* ein roter Deckel mit + der Minuspol wird dann links* an ein Metallteil befestigt. Z.B. Schrauben vom Motor (*wenn man in den Motor schaut)

3) wird empfohlen - evtl. Batterien testen lassen, oder wenn schon neun Jahre alt, sicher kein Schaden

4) ?

5) normalerweise werden die Fahrzeugbatterien mit einer Erhaltungsladung versorgt. Es gab eine Modellreihe, da wurde nur eine der Fzg-Batterien geladen. Fzg. Mit Start/Stopp bis ca. 2016
Ab wann das war weiß ich aber nicht.

Das Problem werde ich wohl nicht haben. ich drücke einfach das Knöpfchen vom Ladebooster, dann ist die Starterbatterei innerhalb weniger Minuten Startbereit. Ich würde für die Zukunft so einen Booster in Erwägung ziehen, dann ist das Problem für immer gelöst.

NaJa, aber nach 9 Jahren darf die Starterbatt in Ehren in Rente gehen. Da hat sie sich gut geschlagen. Hatt ich auch und habe das bei Ford wechseln lassen und die Rechnung weinenden Auges bezahlt. Aber springt wieder gut an !

Danke fürs Einsteigen ins Thema!

@wonkothesane: Kannst Du Dich erinnern, ob nur eine oder zwei Batterien getauscht wurden?

@bonny: Was ist das genau für ein Ladebooster, von welcehm Du sprichst? Wird der fest verbaut oder ist das ein mobiles Teil? Worauf müsste man bei Kauf achten?

Gruß

Wenn die Batterien nach 9 Jahren platt sind dann bringt ein Booster auch nix mehr. Der Lebenszyklus einer Batterie ist nunmal endlich und eine Lebensdauer von 9 Jahren bedeutet dass Du mit den Batterien sehr sorgsam umgegangen bist Wenn die Dinger schon nach 4 oder 5 Jahren platt wären wäre Booster oder die günstige Dolomiti-Schalter für den HochleistungsLademodus empfehlenswert. Letztere eigentlich ohnehin, da günstig, schnell eingebaut und Du die Batterien dann auch auf 100% laden kannst.
VG Rolf

Eine Batt! Start stop funzt immer noch nicht - Gottseidank !

Zu 1)

Ich habe das identische Baujahr. Es sind insgesamt 4 Batterien:
- Unter dem Beifahrersitz sind die 2 Aufbau/Wohnraum/Westfalia-Batterien.
- Unter dem Fahrersitz sind ebenfalls 2 Batterien.
- In Fahrtrichtung vorne: Starter-Batterie
- In Fahrrichtung hinten: Zusatz-Batterie (Alles was so im Fahrerhaus ist: Radio, usw.)

@Benjamin_L: Danke für die Info. Komischerweise ist bei mir aber nach Messung die Batterie in Fahrtrichtung hinten (also Zusatzbatterie??) durch und die in Fahrtrichtung vorne noch i.O.. Startet aber nicht mehr. Bei mir vielleicht umgekehrte Reihenfolge?? Gruß