Hallo,
Wir wären gerne Nuggetfahrer und haben ein schönes Modell in Aussicht (BJ 2017, AD). Leider gibt es wahnsinnig viele Lackschäden (kleine Sprenkler auf der Motorhaube, größere Einschläge an den Seiten, Kratzer neben der Tür).
Es sind pro „Bauteil“ 10-50 „Schäden“. Einige scheinen oberflächlich, andere sind tief (gehen in das Blech darunter). Diese Lackschäden sind weiter oben aber auch tiefer am Fahrzeug.

Unsere Fragen:
- gibt es generell Probleme mit schwarzem Lack? Es scheint ja sehr anfällig zu sein für Einschläge.
- ist es ein Problem? Könnte man einfach einen Lackstift ansetzen und damit versiegeln? Würde das ausreichen? Optisch gesehen ist es uns nicht so wichtig, soll nur nicht rosten.

Tausend Dank für jeden Hinweis - wir sind hoffentlich mit einem Nugget hier im Forum am Start

Herzliche Grüße aus Hamburg,
Karina

Hi, einfaches Schwarz oder Metallic?
Mein Freund hat eine Lackiererei.
Unter Umständen ist es günstiger alles anzuschleifen und da wo der KTL beschädigt ist über eine Spotreparatur nach bessern, und dann die zwei drei Teile komplett lackieren.
Metallic ist etwas blöder zu handhaben als normales Schwarz.
Die Lackiererei ist in Freiburg.

LG, Maddin

Einmal neu lackieren vom Preis abziehen.
Unterer Bereich ca 6000

Es ist wohl schwarz metallic. Leider wohnen wir in Hamburg, da ist Freiburg zu weit.
Wir suchen auch eher eine günstige Lösung, aber da das ganze Fahrzeug betroffen ist, wird es wohl nix

Oder damit leben, ist nur ein Auto.

LG, Maddin

Alternativ die betroffen Bauteile anders farbig folieren lassen und so tun als wäre die eine gewollte künstlerische Gestaltung. Wobei ggf eine Glättung der Unebenheiten notwendig ist.

Grüße
Frank

Wir hatten mal so einen Nugget AD Bj. 2017 in der Farbe pantherschwarz. Das war definitiv kein Metalliclack und sehr empfindlich. Nicht nur Steinschlag, sondern gegen jede Art von mechanischer Berührung (z. B. Streifen durch langsames Vorbeifahren an Knicks mit berührenden Ästen). Und Steinschlag mit dem Lackstift abtupfen/reparieren ist nicht so einfach, meistens sieht man es doch recht deutlich. Schwarz ist da sehr rücksichtslos zum Besitzer, frisch gewaschen und gewachst/poliert sieht man alles. Der "Gau" war mal als die Werkstatt mit ihm durch die Waschstraße gefahren war und jeder, wirklich jeder kleinste angetrocknete Resttropfen und Ablaufstreifen von dem Recyclewasser (ein großer Teil des Wassers wird filtriert und wiederverwendet) der Waschstraße zu sehen war, als er von der Sonne angestrahlt auf dem Hof stand. Ich würde die Farbe nie mehr nehmen.

Hallo Sirius

Da kann ich dir leider nicht recht geben. Pantherschwarz ist ein Metallic Lack, Ford hat schon lange kein „normales“
Schwarz mehr im Angebot.
Dunkle Farben sind eigentlich auch nicht empfindlicher als andere, aber Steinschläge und Kratzer fallen da schneller ins Auge.

Grüße Hans

Hallo Sutti, du sitzt ja sozusagen an der Quelle und wirst es wissen.
Ich kann nur sagen dass ich damals, als mir die Empfindlichkeit bzw. mangelnde Widerstandsfähigkeit aufgefallen war, nochmal in den Prospekten nachgeschaut hatte und Pantherschwarz wurde da nicht unter Metalliclack geführt, auch nicht in den Bestellunterlagen. Der Aufpreis war aber "metallic"-ähnlich.
Wir hatten mal einen Voyager in schwarz, der war bezüglich der Lackqualität in der Beziehung deutlich besser oder, anders gesagt, unauffällig = normal.

Wir haben ja einen schwarzen Panther.
Bis jetzt kann ich mich nicht beklagen.

LG, Maddin