Hallo zusammen,
Wir stehen gerade in Österreich und ich habe heute gesehen dass meine Aufbaubatterieen anscheinend nicht geladen werden.
Der SoC nimmt fortwährend ab, obwohl das Fahrzeug am Landstrom hängt.


Das Steckersymbol und 13,5 Volt Spannung werden im Zentraldisplay angezeigt. Weiter leuchtet die grüne LED am Axxelon ebenfalls.

Ich habe festgestellt dass das Ladegerät sehr wohl funktioniert wenn ich es kurz deaktiviere und neu starte (über den Kaltgerätestecker). Dann werden kurzfristig auch etwa 3 Ampere Ladestrom angezeigt. Kurz darauf erlöschen dann aber die Status LEDs des Ladegeräts und der Ladestrom fällt ab.

Kann mir jemand sagen wo hier der Hase im Pfeffer liegt,
Danke ja

Die obligatorischen Verdächtigen hast du geprüft?
Sicherungen?
LG, Maddin

Uffbasse!
Kaltgerätestecker ziehen reicht nicht aus wenn du mal die Zündung an hattest.
Fensterheber und Co.
Du musst außen am Auto den Stecker trennen.
Sorry, ist mir eben erst aufgefallen beim dritten durchlesen.

Viel Erfolg

Hey Maddin,
Danke für deine Rückmeldung.

Stecker habe ich außen gezogen, das hilft erstmal nichts.

Die Sicherungen habe ich nicht gecheckt. Für das ist es heute zu spät. Was mich stutzig macht, das das Ladegerät startet, dann aber wieder aus geht....

Grüße Jan

P.s. warum muss ich den den Stecker ziehen wenn Zündung an war?

Auf den Axxellon geht die Zündung, hat was mit der Freigabe zu tun.
Wenn du Zündung anmachst merkt der das und schaltet irgendwie ab.
Dann hilft nur Landstrom trennen, kurz danach wieder anstöpseln.
Wenn du gut an den Stecker vom Axxellon kommst, wäre mal interessant zu wissen was passiert wenn du den abziehst.
Lädt dein Ladegerät dann?

LG, Maddin

Danke dir die Erklärung.
Abstecken des Axxelon bringt keinerlei Veränderung.

Jan

Das Axxellongerät hat aber nichts mit der Aufbaubatterie zu tun, sondern lädt die Fahrzeugbatterie.

Was macht denn die Spannung? Wie hoch? Steigt an, oder fällt?

13,5 V sieht nach Erhaltungsladung aus. Verwirrend ist daher die Anzeige von BlueBatterie. Vielleicht eine falsche Einstellung.

Die Spannung ist mit ca. 13,5 Volt gleich geblieben. Hier gibt es keine Veränderung.

Erhaltung habe ich auch schon gedacht. Müsste dann das Ladegerät aber nicht an bleiben? Im Moment schaltet das richtig aus. Also, keine LED zu sehen.

Grüße Jan

Hallo zusammen,
glücklich aus AT zurück habe ich vorhin mal einen Blick in den Wagen und auf den BlueBatteryComputer geworfen. Dabei sind mit einige Dinge aufgefallen.
Zuerst einmal das wichtigste. Die Aufbaubatterie lädt wieder zuverlässig über Landstrom. Mit den gleichen Verlängerungen und Adaptern wie auch in AT benutz, funktioniert an der heimischen Garagensteckdose wieder alles wie es soll. Keine Ahnung was da in Österreich los war. Möglicherweise war die Stromversorgung an dem "pop-up" Campingplatz doch nicht so tadellos wie gehofft.

Das zweite was mir aufgefallen ist, ist die Tatsache dass meine Aufbaubatterien binnen 42 Stunden etwa 20 Ah verloren haben. Es ist doch nicht normal dass die Batterien sich so schnell entleeren. Das hatte ich bisher noch nie so beobachtet.

Wie auf dem Screenshot zu sehen werden die Batterien anscheinend dauerhaft mit 0,5 Ampere belastet. Auch über den roten Knochen ausgeschaltet bleibt das Defizit bestehen. Ich kann mir leider überhaupt nicht erklären wo das herkommen soll. Wer hat ne Idee?


Weiter bin ich über den SOC meiner Batterien verwundert.
Dort ist deutlich zu sehen dass die Batterien ad hock wieder bei 190 Ah als ich Montag früh den Wagen startete. Also quasi wurde keine Ladedauer benötigt um die Batterien wieder auf 100% zu bringen. Das ist doch so auch nicht normal oder?


Auch kann man sehen, so lange die Batterien über die LiMa (Booster) geladen werden ist alles in bester Ordnung. Doch sobald die Zündung aus ist, geht es mit dem Ladezustand der Batterien rapide bergab.


Wer kann mir helfen das System besser zu verstehen,
Jan

Booster richtig angeschlossen? Und schaltet ab wenn Zündung aus?

Hallo Michael und alle anderen,
ich habe mich gestern mit Kai von Blue Battery Computer zu dem Thema ausgetauscht. Anscheinend gibt es ein Anzeigeproblem in der aktuellen Firmware. Dies lies mich annehmen dass die Batterien nicht geladen werden, bzw. sich ständig entladen. Obwohl dem anscheinend nicht so ist oder war. Den Bugfix habe ich gestern direkt umgesetzt, konnte ihn aber noch nicht testen.

Sobald ich was weiß sag ich bescheid.
Grüße Jan