Hallo zusammen,

ich habe seit ein paar Wochen bei meinem Nugget Baujahr 2018 Geräusche auf der linken Motorseite.
Es ist ein tickendes Geräusch nein eine Bombe ist es nicht aber es klingt komisch.
Der FFH meinte es könnte eine defekte Ölpumpe sein kennt das jemand als Problem ?
Dachte eher an einen Lagerschaden der Lichtmaschine oder des Klimakompressor aber der FFH meinte das klingt anders.
Auch defekte Einspritzventile können es nicht sein meinte der FFH.
Bin mal gespannt Fahrzeug geht am Montag in die Werkstatt.

Gruß

Linuxstevie

Ist das immer? Oder nur wenn er kalt ist.

Hallo qwei,

das Geräusch ist immer kalt oder warm spielt hier keine Rolle.
Klimaanlagenkompressor würde ich ausschließen da ich die Klima ausgeschaltet habe
und das Geräusch immer noch vorhanden ist.
Was mich nur verwundert ist die Aussage des FFH das die Ölpumpen beim Panther Motor ein Problem sind man findet darüber nichts im Netz.

Gruß

Linuxstevie

Und das Geräusch war am Anfang nicht?
Ich frage deswegen weil ich bei mir auch Geräusche höre die ich aber noch als normal bezeichne das ist immer noch ein Diesel.
Gestern hat bei uns in der Straße einer einen vor,vor Caddy gestartet da dachte ich mir, ist das Normal ? und ich mach mir Gedanken wegen meinem der irgendwie komisch rasselt.

Hallo qwei,

natürlich weiss ich das ein Diesel nagelt. Es ist aber ein rasseln auf der linken Seite und kein Naggeln.
Das Geräusch war natürlich nicht von Anfang an da sonder ist erst seit ca. 4 Wochen vorhanden..
Da ich aber eher selten mit dem Nugget fahre ist es meiner Frau aufgefallen.
Und wie schon geschrieben kommt der Verdacht Ölpumpe nicht von mir sondern vom FFH der schaut aber erst am Montag danach.
Ich wollte hier nur mal hören ob das Problem schon mal jemand hatte.

Gruß
Linuxstevie

Soweit ich mich erinnere ist das Ölpumpenproblem nur bei den letzten Modellen des Vorgängers gewesen. Bei mir wurde auf Rückruf jedenfalls die Pumpe getauscht.

Nach doch mal eine Tonaufnahme und stelle sie hier rein.

PS: Solche Verdachtsreparaturen sind gerne mal unnötig und teuer.
Dann fällt mir noch ein: Eine lange Stange (optimal Metall, Holz geht aber auch) an verschiedenen Stellen an den Motor halten, die andere Seite ans Ohr, damit kann man sehr gut die Geräuschquelle lokalisieren.

Hallo rudiradlos,

wenn man weis wo sich der Keilriemen befindet ist es doch wohl eindeutig.
Aber für dich noch mal zur Klärung stehend vor dem Fahrzeug bei geöffneter Motorhaube ist es links in Fahrtrichtung ist es dann rechts.

Und noch mal mir geht es darum kennt das jemand und wenn ja was war die Abstellmaßnahme

Gruß

Linuxstevie

Ein Geräusch kann man nicht durch Erklärung hören, genau so wie man keine Farben sehen kann wenn man die noch nicht gesehen hat.