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Regenhaube fürs Aufstelldach
12 Mär 2019 10:18 - 12 Mär 2019 11:37 #18
von Sirius999
BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
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Sirius999 antwortete auf Regenhaube fürs Aufstelldach
Hallo DDEnni,
sowas hat hier mindestens einer schon mal realisiert.
Insgesamt brauchst Du grob überschlagen 10 m² Stoff, inkl. Verschnitt schätze ich 8 x 1,5 m, wenn Du nicht rumstückeln willst (lohnt es sich dann überhaupt?). Die Haube von CAMPinie wiegt inkl. Beutel rund 2,6 kg, also etwa 250 g/m². Dein Stoff wiegt 36 g/m². Der scheint mir damit doch etwas zu dünn zu sein. Denn so eine Haube muss bei starken Windböen schon einiges aushalten, besonders an den Haltepunkten, und flattern soll sie möglichst auch nicht. Gerade gegen Flattern hilft es, wenn der Stoff schwerer und steifer und damit in seiner Struktur sehr fest ist.
Du solltest schauen, ob Dir für den Nachbau jemand eine Haube ausleihen kann. Selbst CAMPinie hatte es auch erst im zweiten Anlauf geschafft, eine perfekt sitzende Haube zu nähen. Es ist also nicht einfach.
LG Sirius
PS:
Hier einer der Befestigungsriemchen, die in die Kederschiene geschoben werden:
Und hier montiert, die Gurtschnalle ist innen am Stoff befestigt.
sowas hat hier mindestens einer schon mal realisiert.
Insgesamt brauchst Du grob überschlagen 10 m² Stoff, inkl. Verschnitt schätze ich 8 x 1,5 m, wenn Du nicht rumstückeln willst (lohnt es sich dann überhaupt?). Die Haube von CAMPinie wiegt inkl. Beutel rund 2,6 kg, also etwa 250 g/m². Dein Stoff wiegt 36 g/m². Der scheint mir damit doch etwas zu dünn zu sein. Denn so eine Haube muss bei starken Windböen schon einiges aushalten, besonders an den Haltepunkten, und flattern soll sie möglichst auch nicht. Gerade gegen Flattern hilft es, wenn der Stoff schwerer und steifer und damit in seiner Struktur sehr fest ist.
Du solltest schauen, ob Dir für den Nachbau jemand eine Haube ausleihen kann. Selbst CAMPinie hatte es auch erst im zweiten Anlauf geschafft, eine perfekt sitzende Haube zu nähen. Es ist also nicht einfach.
LG Sirius
PS:
Hier einer der Befestigungsriemchen, die in die Kederschiene geschoben werden:
Und hier montiert, die Gurtschnalle ist innen am Stoff befestigt.
BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
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12 Mär 2019 17:32 #20
von Sirius999
BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
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Sirius999 antwortete auf Regenhaube fürs Aufstelldach
Hallo phdss,
Glückwunsch für Deinen Beitrag. Die Frage haben sich schon viele gestellt. Kannst Dich ja mal an der Firma Westfalia abarbeiten, oder an Ford, die wohl die Spezifikationen festlegen. In einer Camperzeitschrift hatte ich dazu mal gelesen, dass die Stoffe von VW oder für den Marco Polo deutlich bessere Gebrauchseigenschaften hätten als die des vergleichsweise mitgetesteten Nugget. Hatte mir nur leider nicht die Zeitschrift und das Datum gemerkt.
Aber davon abgesehen ist eine Haube schon sinnvoll, weil sie bei Kälte auch isoliert und bei einer steifen Brise mit oder ohne Regen einfach die notwendige Distanz zum unwirtlichen Draußen herstellt. Und man hat die Wahl, je nach Wetter mit oder ohne Haube.
Hier nochmal ein Foto, wie eine neuzeitliche Plane nach 3 Tagen schräger bis waagerechter Beregnung (im Sept. 17 in Bayern) auf der Wetterseite aussehen kann. Ohne irgendeine Nachimprägnierung. Unser Nuggetstoff wäre da patschnass gewesen. Die Plane ist übrigens auch luftdurchlässig. Durch einen durchnässten Baumwollstoff geht keine Luft, weil seine Poren mit Wasser verschlossen sind. Schlecht trocknen tut der außerdem.
Wir haben die Plane nass zusammengelegt und bei der nächsten Benutzung nach einigen Tagen lief das Wasser, das sich gesammelt hatte, einfach so von der Plane ab und die stellenweise leichten Anfeuchtungen waren schnell getrocknet. Da hatte sich nichts vollgesaugt. Würde ich mir so als Standard für den Nugget wünschen.
LG Sirius
Glückwunsch für Deinen Beitrag.
Die Frage haben sich schon viele gestellt. Kannst Dich ja mal an der Firma Westfalia abarbeiten, oder an Ford, die wohl die Spezifikationen festlegen. In einer Camperzeitschrift hatte ich dazu mal gelesen, dass die Stoffe von VW oder für den Marco Polo deutlich bessere Gebrauchseigenschaften hätten als die des vergleichsweise mitgetesteten Nugget. Hatte mir nur leider nicht die Zeitschrift und das Datum gemerkt.Aber davon abgesehen ist eine Haube schon sinnvoll, weil sie bei Kälte auch isoliert und bei einer steifen Brise mit oder ohne Regen einfach die notwendige Distanz zum unwirtlichen Draußen herstellt. Und man hat die Wahl, je nach Wetter mit oder ohne Haube.
Hier nochmal ein Foto, wie eine neuzeitliche Plane nach 3 Tagen schräger bis waagerechter Beregnung (im Sept. 17 in Bayern) auf der Wetterseite aussehen kann. Ohne irgendeine Nachimprägnierung. Unser Nuggetstoff wäre da patschnass gewesen. Die Plane ist übrigens auch luftdurchlässig. Durch einen durchnässten Baumwollstoff geht keine Luft, weil seine Poren mit Wasser verschlossen sind. Schlecht trocknen tut der außerdem.
Wir haben die Plane nass zusammengelegt und bei der nächsten Benutzung nach einigen Tagen lief das Wasser, das sich gesammelt hatte, einfach so von der Plane ab und die stellenweise leichten Anfeuchtungen waren schnell getrocknet. Da hatte sich nichts vollgesaugt. Würde ich mir so als Standard für den Nugget wünschen.
LG Sirius
BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
