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AHK-Träger und Heckklappe öffnen (Probleme, Erfahrungsaustausch, etc. )

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11 Apr 2018 10:17 #11 von Axel 66
Danke
Da war ein wichtiger Punkt zu sehen.
Da wurde der Bügel nach vorne geklappt.
Ich fahre nochmals zu ATU.


Danke

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11 Apr 2018 10:53 #12 von Jogo@S
Hallo Axel,

habe identische Anhängerkupplung (auch von MGS 2018 montiert), zumindest passt da der Thule 937 von ATU,
siehe hier Thule 937

Grüße

Jogo

Transit Custom Nugget HD (Bj. 11/2017 - EZ 03/2018) Euro 6 | Magnetic-Grau | 170 PS | AHK

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14 Apr 2018 23:29 - 15 Apr 2018 14:41 #13 von Matze67

RonnyLP schrieb: Hallo Axel 66,
ich habe die Original-AHK und den Atera EVO 3 (nicht DL 3). Hierbei geht die Klappe auf, ohne den Bügel zu klappen, es reicht die Räder auf dem Schlitten zu verschieben....
Gruß,
Ronny


Heute haben RonnyLP und ich versucht den EVO 3 auf meine feste Brink Kupplung zu montieren, die Montage war erfolgreich, aber das Öffnen der Heckklappe mit nach hinten geschoben Träger hat leider nicht funktioniert. Genau wie bei Axel fehlt der eine oder andere Zentimeter zwischen Unterkante Klappe und Trägerbügel.
Grund, der Fahrradträger fiel gegenüber der Montage bei RonnyLP hinten weniger stark nach unten ab, der Haltebügel war im fahrbereiten Zustand 4cm näher an der Heckklappe (Bilder folgen später).
Entscheidend hier der Winkel des Trägers zum Fahrzeug, weniger die Anbauhöhe der Kupplung.
Ähnlich verhält es sich wohl beim DL3, wie es von Axel 66 eingangs beschrieben wurde.

Atera Evo3 am Auto RonnyLP


auf der Kupplung


Abstand zwischen Bügel und Heckklappe


Atera Evo3 am Auto Matze67 mit fester Brink Kupplung


auf der Kupplung


Abstand zwischen Bügel und Heckklappe


Kollision Heckklappe mit Bügel :(



Gruß Matze67

310er HD EZ 2016, 155 PS ohne Start/Stop :-) in Magnetic Grey, Brock RC25 in schwarz matt und höher gelegt mit Goldschmitt Federn, Besatzung 2+1, St. Info 59 / 33 über PN

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Letzte Änderung: 15 Apr 2018 14:41 von Matze67.

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30 Dez 2019 10:45 #14 von Dominic
Hallo Matze67 und RonnyLP,

danke für euren bebilderten Test. Wir bekommen im Januar unseren Nugget und da denke ich auch gerade über mögliche Fahrradträger auf der AHK nach. Mein Favorit ist der Evo3. Ich werde natürlich vorher testen, ob die Heckklappe aufgeht.

Zudem habe ich jedoch den Plan, eine Alubox wie Larry24d zu montieren ( Alu Box auf Atera Strada DL3 ). Nun stellt sich mir die Frage, ob man die Radschalen beim Evo 3 auch aus den Schienen/Alu-Profilen schieben kann. Bei der ersten Schiene sollte es ja mittig gehen. Wie sieht es bei den anderen Schienen aus? Kann man das seitliche schwarze Plastik-Teil abschrauben, um die Radschalen rauszunehmen?

Danke für eure Antwort(en) und einen guten Rutsch.

Dominic

Nugget AD Facelift 2019, chromablau, 130PS, AHK, Heckträger Fiamma.
EZ 01/2020

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30 Dez 2019 11:23 #15 von larry24d
“Entscheidend hier der Winkel des Trägers zum Fahrzeug, weniger die Anbauhöhe der Kupplung„

—> das könnte gut sein! Aber: Du hast doch selbst in der Hand, wie der Winkel ist. Bei der Montage hast Du schon die Möglichkeit, die Lage etwas zu verändern! Probiers nochmal! MUSS gehen!
:)



HD Nugget EZ 1/2018, 170 PS, natürlich mit "Licht-Aus-Nupsi"
17 Zoll Brock RC 25, Heckbox-Träger, Solaranlage Selbstbau, MAD Zusatzfedern, Bilstein B6 Stossdämpfer, 2-Personenumbau...
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30 Dez 2019 11:29 #16 von larry24d
Die schwarzen Endkappen an den Schienen lassen sich raus schieben- bei Strada DL3. Ich denke mal, man kann die auch beim Evo rausmachen. Aber mir scheint die Wölbung der Schienen noch stärker zu sein beim Evo. Ob es da mit der Box Montage etwas wird?

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30 Dez 2019 19:00 #17 von Axel 66
Hi
Ich habe mir noch zwei Abstandsplatten dazwischen gemacht.
Wenn du möchtest schicke ich Fotos. Meiner ist auch von MGS.
Der TÜV sagt das ich das nicht eintragen muss. Aber eine Zeichnung des Herstellers muss ich mitführen.
Axel aus Oberhausen

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30 Dez 2019 19:53 #18 von Dominic
Hi Axel,

Fotos sind sehr willkommen! Gern!

Viele Grüße
Dominic

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30 Dez 2019 21:12 #19 von Axel 66
Hat ein bisschen gedauert.
Aber gut zu sehen denke ich.
Ohne die Platten ging die Heckklappe nicht auf.

Axel

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02 Jan 2020 08:57 #20 von Dominic
Hallo Larry24d,
Habe mir über die Wölbung der Schienen auch schon Gedanken gemacht, sollte aber doch mittels fräsen auch noch auszugleichen sein. Oder was denkst du?

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage