Ford Nugget Forum

Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor

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12 Jul 2017 19:50 - 12 Jul 2017 19:51 #1 von befa
Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor wurde erstellt von befa
Hallo Nuggetfreunde,

Bin neu hier im Forum, da ich drauf und dran bin uns auch ein Nugget zuzulegen. Das Raumkonzept ist einfach unschlagbar und wir hatten bereits das Vergnügen einen 10 Tage in Schweden zu testen B)
"Natürlich" sollte es einer mit den neuen Euro 6 Motor sein, aufgrund der Wertstabilität in der Zukunft. Ob 130 oder 170 PS steht noch aus.
Jedoch habe ich gelesen, das dieser Motor eine Neuentwicklung aus dem Hause Ford ist. Auf Grund ziemlich schlechter Erfahrung mit meinem letzten Fahrzeug (Audi), welcher nach nur 60.000 km einen Motorschaden hatte und mich über 4 Jahre Gerichtsverhandlungen und Fahrzeugstillstand gekostet hat, bin ich doch eher skeptsich beim Autokauf geworden. Zudem arbeite ich in der Automobilindustrie und weiß nur zu gut, das eine Neuentwicklung gerade im Anfangsstadium des Verkaufs viele Kinderkrankheiten hat (Auch wenn es sich bei meiner Arbeit um Interieur handelt).
Zudem habe ich gelesen, das es bei den älteren Modell sehr viele Motorschäden gab, ist das korrekt?

So, zu meiner eigentlichen Frage:

Gibt es bereits erste "Langzeiterfahrungen" mit den neuen Motoren von Ford? Soweit ich es gelesen habe gibt es diese seit Anfang dieses Jahres?!
Schon irgendjemanden erste Kinderkrankheiten aufgefallen?

Hoffe ihr könnt mir helfen, da ich doch sehr verunsichert bin, ob ich so ein "Test" wagen soll.

Viele Grüße aus dem Siegerland

befa

2010 Toyota Hiace mit Matratze und Campingkocher
2014 Ford F250 mit Wohnkabine
2018 Nissan Vanette Selbstausbau
seit 07/2020 Ford Nugget HD Chroma Blau, 185PS, Automatik
Letzte Änderung: 12 Jul 2017 19:51 von befa.

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12 Jul 2017 20:40 #2 von voghte
voghte antwortete auf Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor
Hallo befa,
Ähnliche Gedanken hatten wir auch beim Kauf. Dazu kam, je mehr wir gelesen haben über die gesammelten Macken, um so mehr Zweifel hatten wir.
Wir haben jetzt 12000 km gefahren, haben keine Probleme, auch nicht mit dem Westfalia Ausbau. Alles macht was es soll.
Abgesichert haben wir uns mit der 140000 km, 7 Jahre, Garantie.
Bis dahin sollten die Kinderkrankheiten durch sein. Der Fordhändler bei dem wir gekauft haben, hat zudem viel Erfahrung mit Nuggets.
Der 170 PS Motor ist, gemessen an dem was er bewegt, extrem sparsam, bei moderater Fahrweise liegen wir unter 8 l.
Nur Mut, es ist ein schönes, praktisches Vielzweckauto. Wir haben noch nichts bereut.
Gruß aus dem Westerwald
Voghte

Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
Besatzung 1+ 1
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12 Jul 2017 20:46 #3 von befa
befa antwortete auf Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor
Das klingt ja schon mal beruhigend. Danke für die schnelle Antwort. Die 7 Jahre Garantie werde ich definitiv auch in Anspruch nehmen. Sicher ist sicher.
Darf ich fragen, wo dieser Händler ist? Jenachdem wo im Westerwald dürfte er ja für uns auch relativ gut erreichbar sein.

2010 Toyota Hiace mit Matratze und Campingkocher
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seit 07/2020 Ford Nugget HD Chroma Blau, 185PS, Automatik

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12 Jul 2017 20:53 #4 von voghte
voghte antwortete auf Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor
Ich schich Dir ne PN
Gruß
Voghte

Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
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13 Jul 2017 07:40 #5 von Rolf6305
Rolf6305 antwortete auf Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor
Hi Befa,
von Langzeit kann bei uns noch keine Rede sein. Wir haben unseren Nugget AD erst am 30.07.17 übernommen.
Wir haben uns für den mit 170 PS entschieden und ebenfalls die 7 Jahre Garantie abgeschlossen.
Er fährt sich sehr gut und wir sind bisher bei leicht unter 8 Ltr/100 km im gemischten Betrieb, das ist sehr gut für ein Auto dieser Größe.
Mehr können wir dazu noch nicht sagen :cheer:

Gruß
Rolf

Viele Grüße aus Südhessen
Rolf
Nugget AD, 170 PS, Magnetgraumetallic, Warmwasserboiler, abnehmb.AHK, Navi. 06/2017

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13 Jul 2017 08:03 #6 von Rolf6305
Rolf6305 antwortete auf Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor
Hi Nik,
mach ich noch, aber erst mal n bisschen dran gewöhnen. Aber du hast Recht, der geht wirklich gut!;)

Gruß
Rolf

Viele Grüße aus Südhessen
Rolf
Nugget AD, 170 PS, Magnetgraumetallic, Warmwasserboiler, abnehmb.AHK, Navi. 06/2017

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13 Jul 2017 10:18 #7 von holgimc
holgimc antwortete auf Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor

Seit 1984 viele Transits MK1-MK5
Besatzung : 2+4+2 Hunde
Aktuell Titanium X 185PS und 255er Schluffen.....

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13 Jul 2017 13:56 #8 von befa
befa antwortete auf Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor
Gerade mal die 17 Seiten bei Motor talk durchgelesen... Bei dem, was da steht, verliert man irgendwie die Lust sich den neuen Nugget/Motor zu holen. Wer will schon ein Fusch neues Auto für viel Geld kaufen und dann nach so kurzer Zeit sich schon mit Ford, bzw. dem Händler rumärgern.

Ärgerlich, wenn man gerade den festen Gedanken hat, sich so ein an sich tolles Fahrzeug zu kaufen :(

2010 Toyota Hiace mit Matratze und Campingkocher
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2018 Nissan Vanette Selbstausbau
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13 Jul 2017 14:40 #9 von @pepe
@pepe antwortete auf Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor
Jaein, bei den aktuellen Modellen gibt es eine Regenerationsleuchte.
Du kannst dann händisch die Regenration beenden und oder sogar im Stand durchführen. Evtl. löst sich das Problem so, wobei auch Langstrecken Fahrzeuge vom Problem betroffen sind :-(

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13 Jul 2017 22:57 #10 von Chris2304
Chris2304 antwortete auf Erfahrungen 2.0 TDCi Euro 6 Motor

Rolf6305 schrieb: von Langzeit kann bei uns noch keine Rede sein. Wir haben unseren Nugget AD erst am 30.07.17 übernommen.


Das ist in 17 Tagen?

Viele Grüße,
Christian

Bj. 2016 | Hochdach | 155 PS | Brock RC25 Alu mattschwarz | Magnetic Grau | Markise | großes Heki | Rückfahrkamera | Sichtpaket 2 | Heckfenster | Audio-Paket 40 | LED-Lichtpaket | Ø 9,78 l/100 km

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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