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Warum hat kaum ein aktueller verfügbarer Nugget ein Navi verbaut?
22 Jun 2017 08:32 #6
von Sirius999
BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
Sirius999 antwortete auf Warum hat kaum ein aktueller verfügbarer Nugget ein Navi verbaut?
Warum?
Die eingebauten Navis und deren Updates sind zu teuer. Und die Bedienung, naja.
Auch hatte ich bisher nicht den Eindruck, dass Ford da besonders innovativ ist.
Mein Garmin hat inkl. lebenslangem Kartenupdate vor 5 Jahren 180 € gekostet und macht genau das was es soll.
Alternativ hat man noch sein Mobiltelefon.
Gruß Sirius
Die eingebauten Navis und deren Updates sind zu teuer. Und die Bedienung, naja.
Auch hatte ich bisher nicht den Eindruck, dass Ford da besonders innovativ ist.
Mein Garmin hat inkl. lebenslangem Kartenupdate vor 5 Jahren 180 € gekostet und macht genau das was es soll.
Alternativ hat man noch sein Mobiltelefon.
Gruß Sirius
BigNugget, 185 PS, Automatik
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
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22 Jun 2017 10:43 #9
von hulkyoh
Transit Euroline 2011 140 PS und Vollausstattung
hulkyoh antwortete auf Warum hat kaum ein aktueller verfügbarer Nugget ein Navi verbaut?
Im Grunde stimmt es wirklich das einfach Preis/Leistung nicht stimmt nd portable Navis heutzutage einfach viel besser ausgestattet und zu bedienen sind.
Auch wenn die Karten im Schnitt auch beim Ford-Händler "nur" 100€ kosten, kann man sich theoretisch alle 3 Jahre von dem bezahlten Geld nen neuesOberklasse-Navi mit Lifetime Maps kaufen und das alte dann noch in den Kleinanzeigen verkaufen.
Wer sich vor Kabelsalat scheut dem kann ich nur die Produkte der Firma Brodit ans Herz legen.
Einmal den Fahrzeugspezifischen Halter fürs Fahrzeug und für die Wunschposition gekauft hat man schon mal eine saubere Installationsmöglichkeit im Fahrzeg.
Dazu noch die aktiven Halterungen für das jeweilige Gerät und der Einbau wirkt wie aus einem Guss. Die aktiven Halterungen werden direkt mit Ladekabel fest verbunden gelifert so das diese Kabel nur noch durch einen kleinen Verkleidungsspalt geführt werden müssen und dann irgendwo im Amaturenbrett an eine 12 Volt Quelle angeschlossen werden können. Alles ist absolut reversibel und verursacht keine Schäden am Interieur.
Ich weiss, das klingt wie Werbung, ist es auch ein bischen, aber nur weil ich persönlich von den Produkten echt überzegt bin. Ich habe jetzt ein paar Fahrzuge mit Navi und vor allem Handyhalterungen ausgerüstet und alle Besitzer waren sowas von happy....
Ich persönlich habe übrigens auch immer gesagt, nie ein Auto mit festem Navi. Leider kommt es immer anders als man denkt und so hatte mein Euroline auch ein Navi drin. Da klebe ich mir für das bischen Navigation was ich mache natülich kein mobiles an die Scheibe. Ich habe jetzt nach 7 Jahren mal 95€ in die aktuellste Karte investiert ( original von Ford, also kein Ebay-Fake der da oft verbreitet ist ) und bin zufrieden. Mit den Features ist das System natürlich nicht mit einer Handy-App oder einem mobilen Gerät zu vergleichen. Trotzdem, das nächste Auto hat kein Navi
Auch wenn die Karten im Schnitt auch beim Ford-Händler "nur" 100€ kosten, kann man sich theoretisch alle 3 Jahre von dem bezahlten Geld nen neuesOberklasse-Navi mit Lifetime Maps kaufen und das alte dann noch in den Kleinanzeigen verkaufen.
Wer sich vor Kabelsalat scheut dem kann ich nur die Produkte der Firma Brodit ans Herz legen.
Einmal den Fahrzeugspezifischen Halter fürs Fahrzeug und für die Wunschposition gekauft hat man schon mal eine saubere Installationsmöglichkeit im Fahrzeg.
Dazu noch die aktiven Halterungen für das jeweilige Gerät und der Einbau wirkt wie aus einem Guss. Die aktiven Halterungen werden direkt mit Ladekabel fest verbunden gelifert so das diese Kabel nur noch durch einen kleinen Verkleidungsspalt geführt werden müssen und dann irgendwo im Amaturenbrett an eine 12 Volt Quelle angeschlossen werden können. Alles ist absolut reversibel und verursacht keine Schäden am Interieur.
Ich weiss, das klingt wie Werbung, ist es auch ein bischen, aber nur weil ich persönlich von den Produkten echt überzegt bin. Ich habe jetzt ein paar Fahrzuge mit Navi und vor allem Handyhalterungen ausgerüstet und alle Besitzer waren sowas von happy....
Ich persönlich habe übrigens auch immer gesagt, nie ein Auto mit festem Navi. Leider kommt es immer anders als man denkt und so hatte mein Euroline auch ein Navi drin. Da klebe ich mir für das bischen Navigation was ich mache natülich kein mobiles an die Scheibe. Ich habe jetzt nach 7 Jahren mal 95€ in die aktuellste Karte investiert ( original von Ford, also kein Ebay-Fake der da oft verbreitet ist ) und bin zufrieden. Mit den Features ist das System natürlich nicht mit einer Handy-App oder einem mobilen Gerät zu vergleichen. Trotzdem, das nächste Auto hat kein Navi
Transit Euroline 2011 140 PS und Vollausstattung
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22 Jun 2017 10:47 - 22 Jun 2017 17:38 #10
von dieN-OLs
liebe Grüße aus Nürnberg
schicken die NOLs
HD 11/2013, 140PS, Schwarz wie die Nacht
dieN-OLs antwortete auf Warum hat kaum ein aktueller verfügbarer Nugget ein Navi verbaut?
Ich würde in keinem Auto, welches ich länger nutzen möchte mehr ein Navi kaufen.
Warum?
Ich habe im Nugget ein schon reichlich altes Medion-Navi im Betrieb. Das taugt noch ganz gut, wobei gerade letzte Woche in Brandenburg, Thüringen, Sachsen-Anhalt doch einige Straßen unbekannt waren. Aber das war nicht so dramatisch. Für den Preis damals und die nicht vorhandenen Folgekosten seitdem ist das brauchbar.
Wir sind ja nicht in unbekanntem, unbewohnten Terrain. Störend ist der Saugnapf, die Kabel für Strom und die Antenne.
Sonst nutze ich seit zwei Jahren ein Tomtom in einem damals neuen VW UP und Kartenupdates kostenlos dabei und finde es eher mäßig geeignet.
Jetzt haben wir noch einen VW mit einem Garnim (glaub ich, jedenfalls der VW Standard) und finde es ganz okay, aber nicht perfekt. Zumindest hängt kein Kabel rum, das ist schon nett. Gerade im Leasing-Geschäftswagen ist das alles ganz sinnvoll.
Ich nutze tatsächlich aber immer wieder und immer öfters die Routenplanung von Google auf dem Smartphone. Die hat eine richtig gute Angabe der Verkehrsdichte, die Fahrzeiten sind realistischer, ich kann wo auch immer ich bin planen und dann im Auto einfach starten. Das ging lange nicht so optimal, weil ich wenig Datenvolumen hatte, inzwischen klappt das dank mehr WLAN und großem Datenvolumen und dem nötigen Speicherplatz für Offlinekarten richtig gut.
Und mir wird auch nicht mehr angeziegt, dass ich Offroad unterwegs bin, nur weil die Umfahrung "erst" vor 5 Jahren gebaut wurde und noch immer nicht im Datensatz drin ist.
Ganz nett ist bei Google, dass man mit dem Satellitenbild erkennt wie Stellplätze angelegt sind - ob sie uns gefallen könnten oder komplett ausscheiden.
Ergänzung: es gibt auch eine Walden-Stellplatzkarte, die bei Google integriert ist. Die ist zwar nicht so aussagefähig wie eine Promobil-App, aber als kostenlose Ergänzung nice to have.
Ein Camper-Navi habe ich auch immer wieder mal im Kopf, aber bisher konnte ich mich dazu nicht durchringen. Ich kaufe mir lieber eine neue Halterung für mein Spartphone.
Warum?
Ich habe im Nugget ein schon reichlich altes Medion-Navi im Betrieb. Das taugt noch ganz gut, wobei gerade letzte Woche in Brandenburg, Thüringen, Sachsen-Anhalt doch einige Straßen unbekannt waren. Aber das war nicht so dramatisch. Für den Preis damals und die nicht vorhandenen Folgekosten seitdem ist das brauchbar.
Wir sind ja nicht in unbekanntem, unbewohnten Terrain. Störend ist der Saugnapf, die Kabel für Strom und die Antenne.
Sonst nutze ich seit zwei Jahren ein Tomtom in einem damals neuen VW UP und Kartenupdates kostenlos dabei und finde es eher mäßig geeignet.
Jetzt haben wir noch einen VW mit einem Garnim (glaub ich, jedenfalls der VW Standard) und finde es ganz okay, aber nicht perfekt. Zumindest hängt kein Kabel rum, das ist schon nett. Gerade im Leasing-Geschäftswagen ist das alles ganz sinnvoll.
Ich nutze tatsächlich aber immer wieder und immer öfters die Routenplanung von Google auf dem Smartphone. Die hat eine richtig gute Angabe der Verkehrsdichte, die Fahrzeiten sind realistischer, ich kann wo auch immer ich bin planen und dann im Auto einfach starten. Das ging lange nicht so optimal, weil ich wenig Datenvolumen hatte, inzwischen klappt das dank mehr WLAN und großem Datenvolumen und dem nötigen Speicherplatz für Offlinekarten richtig gut.
Und mir wird auch nicht mehr angeziegt, dass ich Offroad unterwegs bin, nur weil die Umfahrung "erst" vor 5 Jahren gebaut wurde und noch immer nicht im Datensatz drin ist.
Ganz nett ist bei Google, dass man mit dem Satellitenbild erkennt wie Stellplätze angelegt sind - ob sie uns gefallen könnten oder komplett ausscheiden.
Ergänzung: es gibt auch eine Walden-Stellplatzkarte, die bei Google integriert ist. Die ist zwar nicht so aussagefähig wie eine Promobil-App, aber als kostenlose Ergänzung nice to have.
Ein Camper-Navi habe ich auch immer wieder mal im Kopf, aber bisher konnte ich mich dazu nicht durchringen. Ich kaufe mir lieber eine neue Halterung für mein Spartphone.
liebe Grüße aus Nürnberg
schicken die NOLs
HD 11/2013, 140PS, Schwarz wie die Nacht
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
