Ford Nugget Forum

Ölwechsel beim 2,0 L - Euro 6 bereits nach 4000 km erforderlich ? => Rückruf Ford18B42

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02 Jul 2018 12:05 #101 von Euroline Berlin
Nu hat es uns auch erwischt. Und weil (Murphys Gesetz) so was nicht in aller Ruhe zu Hause passiert, waren wir mit Wohnwagen im Schlepptau auf dem Weg nach Kroatien. Kurz vor Regensburg bei KM-stand 6800 kam die Vorwarnung im Display.
Weil ich den Thread hier mal kurz gesehen hatte habe ich trotz Samstag-Nachmittag ein en Stop beim Ford Händler eingelegt.
Der letzte noch im Dienst befindliche Mechaniker konnte sich an die technische Info von Ford erinnern und riet dringend davon ab, einfach weiter zu fahren. Alles weiter erst am Montag... Juhu, ein Wochenende in Regensburg gewonnen, wollte ich bestimmt schon immer mal hin, wusste es nur nicht...
Montag früh: Fehlerspeicher auslesen, Lösung wie hier schon beschrieben: Softwareupdate, neues Öl mit Zuschlag und neuer Peilstab, wenn das Auto nicht von der Bühne fällt geht's am Nachmittag weiter.
Ärgerlich an der Stelle nur, dass das Auto kurz vor dem Urlaub bei Ford in Potsdam war und keiner sich die Mühe gemacht hat, nach eventuellen Infos im System zu gucken. Ok, die haben auch eher die Garantiemängel an der Wohneinrichtung behoben, aber irgendwie trotzdem blöd. Und das Vertrauen in das ziemlich neue Auto hat auch ein wenig gelitten.
Ford-Asistance zahlt übrigens die Kosten für die unfreiwilligen Übernachtungen nicht. Wenn das Auto die Werkstatt mit eigener Kraft erreicht ist das gemäß deren Definition keine Panne, auch wenn die Werkstatt sagt "nicht weiter fahren". Mal sehen was der HUK-Schutzbrief bringt.

Nach allem was ich hier gelesen habe, sollte man vor einer längeren Tour mit dem 2.0 L Diesel wohl die Werkstatt vorher dazu nötigen, den Check durchzuführen, egal ob man ein Rückruf-Schreiben bekommen hat oder nicht.

Nugget AD, 170 PS, EZ 05/2017. Zuvor 2012er Euroline.

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02 Jul 2018 14:17 #102 von Dail
Hatte gerade bei ca 25000 den nächsten Garantieölwechsel.
Und 5 Tage später wieder die Meldung Ölwechsel erforderlich. Also wieder hin. Dann haben sie wieder geupdatet genau wie die woche vorher. Nun denn war der 3 oder 4 garantieölwechsel. Also dem motor schadets ja nicht.
Glaube man kann das vorher nich auslesen da es sich ja um einen fehler handelt. Mal schauen wie oft ich noch in den genuss dieses kostenlosen ölwechsels komme. Ach und zum dritten mal die dritte bremsleuchte gewechselt. Nun zusätzlich abgedichtet

Ehemals Ford Nugget EZ 03/2017 Aufstelldach 130 PS, LED Lichtpaket, Sicht-Paket 2, AHK abnehmbar, DAB Radio, Rückfahrkamera im Innenspiegel nachgerüstet, Unterbodenschutz nachträglich, Wärme-/ UV-/ Sichtschutzfolie ab B-Säule

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02 Jul 2018 16:01 #103 von Inibambini
Hallo zusammen,

kann jemand die Länge des "neuen" Ölmessstabes mal messen und bekannt geben ? - darüber könnten doch dann alle herausfinden, ob ihr Nugget betroffen ist ! - nämlich dann, wenn die Länge des eigenen Messstabes abweicht (oder irre ich mich?). Ich hatte dieses Anliegen bereits vor längerer Zeit leider vergeblich schonmal vorgetragen.
Anfang des Jahres wollte ich in Erfahrung bringen, ob mein Nugget betroffen ist und den Ölwechsel vorsorglich vor einem Spanienurlaub durchführen lassen, um nicht in Spanien damit konfrontiert zu werden. Hat nicht geklappt. Ford meinte, für mein Fahrzeug gäbe es keinen Rückruf. Also sei er auch nicht betroffen....
Inzwischen hat der Nugget gut 16.000 km auf der Uhr, ohne Ölwechselanzeige. Allerdings bin ich bisher nie Kurzstrecke gefahren, sodass ich immer noch vermute, dass die Meldung bzgl. des Ölwechsels irgendwann erscheint. Ein Vergleich der Messstabslänge könnte vielen von uns evtl. Klarheit bringen und wir hätten gegenüber Ford bzw. der Fordwerkstatt eine bessere Argumentationsgrundlage….Ansonsten erwischt es sicher noch viele von uns im Urlaub oder in einer ungünstigen Situation.

Nugget HD, EZ 05/17, 96kw, magnetic-grau
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02 Jul 2018 21:03 - 02 Jul 2018 21:11 #104 von Sirius999
Vom Anschlag bis zur Max.- Markierung sind es 557 mm und bis zur Min.-Markierung 591 mm.
Jetzt würden mich aber auch die Daten der noch nicht gewechselten Peilstäbe zum Vergleichen interessieren. :-)
LG Sirius

PS: Ford bzw. die Werkstätten werden nur aktiv, wenn die Meldung erscheint. Proaktiv machen die nichts und die Werkstätten haben somit auch keine Basis zum Handeln. Somit kann es jeden zu einem ungünstigen Zeitpunkt treffen. Ich werde mich diesbezüglich noch heftig in Köln beschweren.
Und Kurzstrecken bin ich definitiv nicht gefahren, vom üblichen Rangieren auf CPs oder Einkaufsfahrten vom CP in die nächste Stadt mal abgesehen.

BigNugget, 185 PS, Automatik :-)
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02 Jul 2018 22:05 #105 von Inibambini
Hallo Sirius,
Vielen Dank für die Info. Mein nicht gewechselter Ölstab hat nahezu die selben Maße, vorausgesetzt du hast vom Anschlag wie im Bildanhang gemessen. Ich habe 557 bzw 593 mm gemessen, wobei etwas Messtoleranz berücksichtigt werden muss. Ich konnte es nicht so exakt erkennen.
Das wäre allerdings erstaunlich, denn unsere Fahrzeuge sind beide im Mai 2017 zugelassen und vermutlich nahezu gleichzeitig gebaut? (meiner angeblich im Februar). Jetzt interessiert mich aber auch, wie lang der Ölmessstab ist, der getauscht werden muss!

Nugget HD, EZ 05/17, 96kw, magnetic-grau

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02 Jul 2018 22:21 #106 von Sirius999
Genau von dem Anschlag habe ich gemessen. Mein Nugget&Motor wurden auch Ende Febr. 17 gebaut.

BigNugget, 185 PS, Automatik :-)
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03 Jul 2018 21:27 #107 von RudiRadlos
Hallo

vielleicht ist das Führungsrohr des Ölmesstabs unterschiedlich lang?

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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04 Jul 2018 21:20 - 04 Jul 2018 21:26 #108 von Torti
Zum Ölmessstab:
Mein Nugget ist EZ 01/2017, ich habe den Nugget 02/2018 erworben.
Ob der Ölmessstab gewechselt wurde, kann ich leider nicht sagen.

So sieht er aus:





Die Maße sind ähnlich wie bei Sirius/Inibambini.

Gruß
Torsten

unser erster Nugget, vorher mit der Familie im Zelt unterwegs :-)
Nugget HD Polarsilber EZ 2017, 170PS, Sicht 3 + Audio 40, Besatzung 2+2

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Letzte Änderung: 04 Jul 2018 21:26 von Torti.

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07 Jul 2018 21:33 #109 von Lulelo
Hallo zusammen,
uns hat diese Woche im hohen Norwegen (Höhe Lofoten) "erwischt". Kurze telefonische Rücksprache mit MGS und dann den nächstgelegenen Ford-Händler aufgesucht (knapp unter 13.000km).
Die Jungs dort waren vollkommen relaxt, haben Öl und Filter gewechselt, ne Software upgedated und dem Meßstab belassen, weil in Ordnung. 2h Aufenthalt, lecker Kaffee, ein wenig durch die Ausstellung geschlendert, Unterschrift auf irgendeinem Beleg und weiter ging es. Cool. Alle Daten zu den durchgdführten Arbeiten seien im System hinterlegt und...have a nice trip.

Ärgerlich für mich nur, dass ich vor der Abreise gen Norden beim Verkäufer und beim lokalen Ford-Partner in dieser Angelegenheit angefragt hatte und felsenfest erklärt wurde, dass kein Handlungsbedarf besteht.

Seit dem Setup zeigt das System schon 3x Abgasreinigung läuft an...hat er vorher noch nie gemacht.

Alles gut...super Urlaub und ansonsten ist der Nugget einfach durchgeschnurt.

Gruß Thomas

Nugget HD seit über 20 Jahren ... seit 2022 Big Nugget ... we will see!

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09 Jul 2018 15:38 #110 von Tosel

Lulelo schrieb: Seit dem Setup zeigt das System schon 3x Abgasreinigung läuft an...hat er vorher noch nie gemacht.


Hi Thomas,

danke dir für die Rückmeldung!
Komisch, bei mir wurde das auch gemacht (Okt. 2017), aber eine aktive Anzeige, dass gerade eine Reinigung statt findet, hatte ich noch nie....schafft irgendwie Vertrauen.

Viele Grüße,

Torsten

Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage