Ford Nugget Forum

Fahrwerksoptimierung Nugget

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20 Jan 2021 10:49 #81 von Rainer_85
Rainer_85 antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget
Hallo Larry,

vielen Dank für Deine Erklärung. Wirklich toll wie man sich hier im Forum unterstützt. Könntest Du mir noch sagen ob Dein Nugget nach dem Einbau höher ist? Da ich gerne mal abseits der Pisten unterwegs bin würde ich mir durch den Umbau 2-3 cm mehr Bodenfreiheit wünschen.

Besten Danke,
Rainer
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20 Jan 2021 11:46 #82 von rollschmidts
rollschmidts antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget
Hallo , mit Hilfe der Zusatzluftfedern lässt sich der Nugget bis zu ca. 6cm hinten höher stellen.

Nugget plus , EZ 2020,HD,185PS,Automatik,AHK,Nachisoliert wo es nur ging.Markise: Fiama f45.Unterfahrschutz,Luftfederung hinten,Höherlegungsfedern vorne ,Offroadestossdämpfer Bilstein vorn und hinten.
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20 Jan 2021 11:59 #83 von larry24d
larry24d antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget
Hey Rainer,

da geht sogar mehr. Bei mir sinds mit den MAD federn hinten locker 5-6 cm!
Fast zuviel.... :)

HD Nugget EZ 1/2018, 170 PS, natürlich mit "Licht-Aus-Nupsi"
17 Zoll Brock RC 25, Heckbox-Träger, Solaranlage Selbstbau, MAD Zusatzfedern, Bilstein B6 Stossdämpfer, 2-Personenumbau...
YouTube-Kanal: www.youtube.com/@fordnuggetfan

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20 Jan 2021 12:25 #84 von Rainer_85
Rainer_85 antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget
Hallo Larry,

danke für die Bilder, sieht super aus. Du fährst genau die Kombination (Fahrwerk, Felgen), die mir auch vorschweben würde. Falls ich Deine Hilfsbereitschaft noch etwas weiter strapazieren darf, würde ich mich sehr über folgende Infos freuen:

-Hast Du vorne auch die Federn von MAD? Wenn ja, wie hoch ist er dadurch vorne geworden?
-Ein Bild vom ganzen Auto wäre super.
-Welche genaue Felgengröße hast Du auf dem Auto?
-Welche Reifengröße ist da montiert?

Deine Antworten haben mir jetzt schon sehr weitergeholfen, gerne kannst Du die weiteren Fragen einfach ignorieren.

Beste Grüße,
Rainer

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20 Jan 2021 12:30 #85 von rollschmidts
rollschmidts antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget
Jetzt sollte zur Information aber gesagt werden, das in der höchsten Stellung nicht gefahren werden soll , außer z.B. langsam über Rampen .
Vorne habe ich Höherlegungsfedern und Offroadstossdämper von Bilstein verbaut .

Nugget plus , EZ 2020,HD,185PS,Automatik,AHK,Nachisoliert wo es nur ging.Markise: Fiama f45.Unterfahrschutz,Luftfederung hinten,Höherlegungsfedern vorne ,Offroadestossdämpfer Bilstein vorn und hinten.
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23 Jan 2021 17:16 #86 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget

larry24d schrieb: ..mag sein, das meine Dämpfer einen Schuss haben, denn letztlich sind die es ja, die das Wippen abdämpfen sollen ...
Mir hat mal ein Werkstattmeister gesagt, dass die Original-Dämpfer bei dem hohen Dauergewicht vom Nugget hoffnungslos unterdimensioniert sind.


Hallo,

es war zwar das "ältere Modell", aber als ich - routinemäßig - (bei ca. 140.000 km, vor einer langen Auslandsreise) auch die hinteren Stoßdämpfer ausgetauscht habe, waren die noch in einem überraschend guten Zustand. Und die waren nicht geschont worden! Daher gehe ich davon aus, dass die Originaldämpfer garnicht mal so schlecht sind/waren.

Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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03 Mai 2021 12:00 #87 von Benita
Benita antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget
Hallo larry24d,

die Bilder sind mit Luft im Fahrwerk, richtig?
Wie hoch ist er denn ohne Luft hinten? Bei uns ist auch ohne Luft ein sehr großer Abstand.
Danke Dir!
Grüße
Anita

Nugget AD, 185 PS, Schalter, Magnetic-Grau Metallic
Bestellt 08/2020, abgeholt 30.04.2021

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27 Okt 2022 15:50 #88 von larry24d
larry24d antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget
Hi, sorry, erst jetzt die letzte Frage gelesen. Nein- es ist bei mir kein Luftfahrwerk verbaut! Nur die MAD Zusatzfedern!

HD Nugget EZ 1/2018, 170 PS, natürlich mit "Licht-Aus-Nupsi"
17 Zoll Brock RC 25, Heckbox-Träger, Solaranlage Selbstbau, MAD Zusatzfedern, Bilstein B6 Stossdämpfer, 2-Personenumbau...
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27 Okt 2022 15:54 #89 von larry24d
larry24d antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget
So, nun ist mal wieder Bewegung in die Sache gekommen:

Die Bilstein B6 Stoßdämpfer für HINTERACHSE! wurden nach 8 Monaten Wartezeit endlich geliefert....hatte die schon ganz vergessen.

Anfang Dezember werden sie eingebaut.
Kosten: ca. 520 €. Teurer Spaß- aber ich hoffe damit hat sich das Aufschaukeln nach Bodenwellen erledigt....

Ich werde berichten!


HD Nugget EZ 1/2018, 170 PS, natürlich mit "Licht-Aus-Nupsi"
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02 Dez 2022 18:04 - 02 Dez 2022 18:10 #90 von Mikado
Mikado antwortete auf Fahrwerksoptimierung Nugget
Seit einer Woche hat auch unser Fahrzeug hinten Bilstein B6 verbaut. Perfekt ist alles was ich dazu sagen kann!

An sich fand ich bei halbwegs guten Straßen am Fahrwerk nichts auzusetzen. Doch sobald mal heftigere Wellen kommen oder überhaupt es eine alte wellige Straße ist, fängt die Fuhre an zu Stampfen oder hinten schlägt gar durch und hebt sich danach voll aus den Federn (ich konnte ich mal ganz gut von einer Parkbank aus beobachten, wie sich verschiedene Fahrzeuge bei so einer Welle verhalten, wobei mir viele Transporter wie auch die Ford Transits dabei negativ aufgefallen sind, wie sie hinterher je nach Tempo mit dem Hinterteil nach dem Einfedern so übertrieben hochschwingen).

Auch in meinen früheren VW T4/5 habe ich immer nach kurzer Zeit auf Bilstein B6 vorn / hinten umgerüstet, da die Seriendämpfer aus meiner Sicht nie wirklich gut abgestimmt waren, ganz besonders bei beladenen Fahrzeug bzw. wenn etwas am oder auf dem Haken war. Mit den B6 war es für mich dann immer perfekt, vor allem eben bei Beladung. Genauso jetzt auch hier im schweren Nugget. Einige Hundert km bin ich damit schon gefahren und es gibt keine Nachschwinger mehr, auch bei heftigeren Wellen und angepasstem Tempo. Einfach große Ruhe im Fahrwerk, auch bei schlechten Straßen. Ich bin sehr zufrieden und das verglichen mit Zusatzfedern / Luftfahrwerk für eher kleines Geld. Nur 240 Euro für die Dämpfer plus Einbau, weil ich keine Zeit und Lust dazu hatte (erstaunlich finde ich, dass Larry24d mehr als das doppelte gezahlt hat). Höhe und Federweg hinten ist unverändert (44 cm). Bodenfreiheit ist mit der Starachse hinten eh ziemlich mau unterm Bauch.

2022 HD+ mit 415Nm Handschaltung. ø 8,5 Liter/100km (Mix bergig CH)
Letzte Änderung: 02 Dez 2022 18:10 von Mikado.
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage