Frage Fahrradträger für die Heckklappe Nugget Custom 2014

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13 Jun 2019 17:52 - 13 Jun 2019 18:50 #261 von ekigeki
Hallo allroad,
hier die Bilder. Ich denke, vielleicht ist das neue Modell leichter.
Gruß ekigeki






Nugget AD BJ 2016, 155PS, Anthrazitgrau, immer mit Mütze unterwegs

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Letzte Änderung: 13 Jun 2019 18:50 von norge. Begründung: klick auf 'Anhang' und 'Einfügen' - Grüsse norge ;-)
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29 Jan 2020 14:33 #262 von Tom Shanks
Hat jemand den neuen Fiamma 2019 am Facelift mit HD - Träger und kann was zum Öffnen der Klappe (problemlos, Berührungen etc.) bei hochgeklapptem HD-Träger sagen?

🤙🏄‍♂🧘‍♂ - Nugget HD 2019, Chroma Blau, 130 PS, feste AHK mit abklappbarem Thule 929 Träger, Sicht 3, Audio 24, Hochdachträger, Zölzer Kanu/Surfträger

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30 Jan 2020 06:31 #263 von Stebo69
Tach zusammen,

nur so zur Info, auch wenn es hier um Nugget AD oder HD (kurze Ausführung) geht. Auf den Nugget Plus passt der Fiamma Fahrradheckträger nicht mehr. Zumindest geht die Heckklappe wegen der geänderten Dachform nicht mehr komplett auf.

Grüße

Stebo!

Nugget PLUS Hokkaido Orange | 130 PS, Handschalter | Fenster Paket | Büttner 80Wp Solar | Sicht3 | ACC | RFK | Totwinkel-Ass. | AHK | Xenon | 3-Meter Markise | www.youtube.com/c/die2mays
Bis 1.2019: Nugget HD Bj. 2012 |125 PS | ColoradoROT
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09 Apr 2020 16:19 #264 von bikito
Hallo liebes Nuggetforum

Wir sind schon seit zwei Jahren heimliche Mitleser im Nuggetforum. Im Sommer soll nun unser Traum wahr werden und wir steigen vom Kastenwagen auf Nugget HD um. Wir verfolgen die Diskussion bezüglich Fahrradtäger schon lange und konnten uns bisher nicht zwischen Paulchen und Fiamma entscheiden. Der Fiamma erscheint uns konstruktiv durchdachter, die Hecktüre bleibt auch bei montiertem Träger offen und optische macht er eine bessere Figur. Jedoch scheint uns das Beladen wegen der Höhe schwierig. Paulchen ist im Vergleich einfacher zu beladen (Tieflader) und der Heckträger lässt sich auch bei montieren Fahrrädern für längeren Touren nutzen. Dafür ist er aber teurer und sieht er einfach hässlich aus. Ein AHK-Träger kommt für uns wegen den eingeschränkten Fahrtauglichkeit (parken!) und verdeckter Rückfahrkamera nicht in Frage. Ich benutze das Fahrzeug auch geschäftlich und möchten den Träger permanent dran lassen, da wir oft auf Tour mit unseren zwei Mountainbikes sind.

Nun schwebt mir eine Idee in Kopf rum, die mich nicht mehr loslässt. Denn bei unserem aktuellen (noch) Knaus Kastenwagen konnten wir den Auflagebügel des Carrybike dank einer schon vorhandenen zusätzlichen Bohrung um etwa 20-30 cm senken, so dass ein unkompliziertes Beladen auch für meine kleine Partnerin ohne Hilfsleiter möglich ist. Nachteil ist, dass wir eine zusätzliche Rückleuchten mit Nummerschild und Verkablung montieren mussten.





Nun meine Frage ans Forum: Gäbe es die Möglichkeit, durch zwei zusätzliche Bohrungen an der unteren Tragestruktur des Carrybike für den Nugget den Auflagebügel etwa 15cm nach unten zu senken und das Beladen so einfacher zu machen. Zusätzlich haben wir auf der Fiamma-Homepage gesehen, dass es eine einfache Leuchtleiste gibt, die sich an der unteren Klemmleiste befestigen lässt. Mehr braucht es eigentlich nicht, denn das Nummernschild bleibt problemlos sichtbar. (Siehe Fiamma > Mercedes Viano). Was meint Ihr zu meiner Idee? Hat dies vielleicht schon jemand probiert?

>> www.fiamma.it/de/carry-bike-ford-custom-02094b07a-de

In froher Erwartung | Bestellt am 28.10.2019 | HD | 185PS | Automat | Frozen White | Liefertermin nach Vertrag: Juli 2020 | Zurzeit noch mit Knaus Kastenwagen unterwegs | Zuhause in der Zentralschweiz

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15 Apr 2020 13:23 #265 von bikito
Ich habe heute bei Fiamma nachgefragt bezüglich der Tieferlegung des Carry Bike Trägers. Hier die Antwort:

"Aus Gründen der Statik ist es verboten zusätzliche Löcher in die Struktur eines Carry-Bike zu bohren. Die Carry-Bike sind so geprüft wie sie verkauft werden, jede Änderung würde das Material schwächen, zudem würde der Auflagebügel wenn er tiefer kommt die Rückleuchten verdecken."

Somit ist meine Idee leider gestorben.

In froher Erwartung | Bestellt am 28.10.2019 | HD | 185PS | Automat | Frozen White | Liefertermin nach Vertrag: Juli 2020 | Zurzeit noch mit Knaus Kastenwagen unterwegs | Zuhause in der Zentralschweiz

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15 Apr 2020 13:40 #266 von kk56k
Ich war bisher davon ausgegangen, dass die Schienen beim Carrybike so hoch sind, damit sie die Rückleuchten nicht verdecken. Beim Träger von Paulchen sind sie niedriger, aber dadurch entsteht die Problematik, dass die Sichtbarkeit der Rückleuchten nicht gewährleistet sein kann und gegebenenfalls Abhilfe geschaffen werden muss.

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15 Apr 2020 15:21 - 15 Apr 2020 16:07 #267 von norge
Hej bikito,

was soll ein Hersteller auch anderes auf diese Frage antworten - er steht ja in der Produkthaftung.
Zusätzliche Bohrungen sind dann auf eigenes Risiko ...

... der Tragbügel beim Paulchen ist übrigens nur mittels zwei Halbschalen / Niroblechen auf den Tragrohren geklemmt und so über einen weiten Bereich in der Höhe verstellbar ... ;)

Grüsse norge

P.S. ... wenn die Laufräder die Fahrzeugrückleuchten verdecken, sollten zusätzliche Beleuchtungen an den Heckklappenträger - egal von welchem Hersteller ...

Anfangs mit Radl & Zelt ◊ später 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS marsrot Ø 9,4 L/100km 2+2+2 Hundemädel Rettungskarte ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 15 Apr 2020 16:07 von norge. Begründung: p.s.
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15 Apr 2020 18:04 #268 von kk56k

norge schrieb: P.S. ... wenn die Laufräder die Fahrzeugrückleuchten verdecken, sollten zusätzliche Beleuchtungen an den Heckklappenträger - egal von welchem Hersteller ...


Richtig. Beim Träger von Fiamma ist das aber per Design so sichergestellt, da sich die Schienen, auf denen die Räder stehen, in etwa auf Höhe der obersten Leuchten befinden. Beim Träger von Paulchen sind sie deutlich niedriger, weswegen auf der Homepage auch darauf hingewiesen wird, dass eine zusätzliche Lichtleiste zu installieren ist, sollten nicht anderweitig sichergestellt werden können, dass die Leuchten frei bleiben.
Das war ein Grund, warum ich mir den Träger von Fiamma zugelegt habe, obwohl bei dem die Räder höher gehoben werden müssen.

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10 Mai 2020 18:46 #269 von transe_ehrenfeld
Hallo an Alle,

ich habe den Nugget 2019 (also das Facelift) seit Februar 2020. Als Umsteiger von VW hab ich noch recht viele Fragen, zum Beispiel auch diese: wie bekomme ich 4 Räder an die Heckklappe, wenn ich keine AHK habe? Fiamma geht nur bis 3, oder? Paulchen wäre dann der einzige, den hatte ich jedoch am VW-Bus damals und ich war nicht ganz zufrieden. Er hat doch deutliche Rückstände auf dem Lack hinterlassen.

Hat jemand noch einen Tipp?

Viele Grüße,
Thomas

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10 Mai 2020 18:59 #270 von Voyageur
Hallo,

ich habe sowohl mit mehreren Bullis als auch mit meinem N+ nur gute Erfahrungen mit dem "Paulchen" gemacht. Lackprobleme gab es nicht.

Übrigens, ich biete im Forum einenPaulchen-Grundträger an:

www.nuggetforum.de/forum/9-flohmarkt/856...ser-alu-kiste#217508

Viele Grüße
Voyageur

Nugget Plus (125 KW / Automatik / EZ 6/2019)
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