Hej,

… ja – wir haben den Heckklappenträger von Paulchen – seit 1998 im Einsatz und mittlerweile am vierten Fahrzeug (1. + 2. Renault Kangoo I + II, 3. Renault Trafic, 4. Nugget).

Genutzt wurde und wird er für bis zu vier Fahrräder (an der Nugget-Heckklappe bis BJ 2013 sollten es nicht mehr als drei Fahrräder / in Summe max. 60 kg sein), zum Transport unseres (abgebauten) Faltboots, eines einspurigen Radelanhängers, für eine 163 Liter Alubox (für Wanderschuhe, Gummistiefel, Regenklamotten ...), für zwei Schlitten oder auch mal vier Paar Ski samt Stöcken.

… natürlich entweder oder und nicht alles auf einmal …

Letztere lassen sich problemlos mit ein paar Packriemen quer auf dem Grundrahmen des Trägers befestigen – sind dann aber natürlich nicht gegen Diebstahl gesichert.

Unser vier Fahrräder haben wir beim Nugget auf einem AHK-Träger von Eufab (Luke Four) – die verträgt im Gegensatz zu den windigen Heckklappenscharniern mit 112 kg erheblich mehr Gewicht.

Der aktuelle Paulchenträger für den Custom Nugget ab BJ 2014 benötigt beim Transport von Fahrrädern im Gegensatz zum Fiamma zusätzliche Rückleuchten, da die V-Schienen deutlich tiefer angeordnet sind.
So lassen sich die Räder zwar besser aufladen und ragen beim AD auch nicht so weit über's Dach hinaus – verdecken aber die recht hoch angeordneten Rücklichter des Custom.

Beim Paulchen lässt sich die Höhe des klappbaren Transportbügels über einen weiten Bereich stufenlos mittels Blechschellen verstellen, beim Fiamma müssen für eine tiefere Positionierung neue Löcher in den Hauptrahmen gebohrt werden.
Bei einer tieferen Position würden aber auch beim Fiamma die Rückleuchten durch die Laufräder verdeckt und eine zusätzliche Beleuchtung am Träger erforderlich.

Vermeiden lässt sich das durch die von Voghte geplante Vorgehensweise die Fahrräder ohne Vorderräder zu transportieren – so wird das gesamte Radel rund 35 cm schmaler (ca. 1,40 m anstelle 1,75 m) und auch der Lenker kommt um die 35 cm tiefer.
Natürlich müssen dann auch noch die beiden einzelnen Vorderräder mit – diese können ja dann in einer dritten Fahrradschiene ihren Platz finden oder mittels Packriemen parallel zu den Hinterrädern befestigt werden.
… bin mal gespannt auf die Bilder – gelle …

Wenn du Daniela deine Radel auf die AHK packst und dann auf die Heckklappe nur eine zusätzliche Alubox soll, werden die Rückleuchten nicht verdeckt und weder bei Fiamma noch bei Paulchen ist eine zusätzliche Beleuchtung erforderlich.

Bei den Paulchen lohnt sich immer ein Blick in die Ebay-Kleinanzeigen – denn der Träger besteht aus einem universalen Grundrahmen und einem fahrzeugspezifischen Anbausatz.
Es kann also durchaus interessant sein, sich einen Träger für irgendein anderes Fahrzeug zu kaufen und von Paulchen den passenden Anbausatz für 123 Euro dazu zu kaufen.
Dieser besteht aus den oberen und unteren Befestigungsblechen sowie den oberen und unteren gebogenen Rohrstücken die dann am Grundträger verschraubt werden.

Das fahrzeugspezifische Montagekit hat die Artikelnummer 814203 und kann auch über den örtlichen KFZ-Teilehandel bezogen werden – so spart man sich in der Regel die Portokosten, die ansonsten bei der direkten Bestellung bei Paulchen anfallen.

Die oben genannten 850 Euro kann ich nicht nachvollziehen – der Grundträger (Artikel-Nr. 216N) kostet 122 Euro, o.g. Montagekit 123 Euro und zwei 'Basic'-Fahrradschienen + Befestigungsmaterial 112 Euro – macht zusammen 358 Euro.

Bei gemeinsamer Verwendung mit einer AHK-Träger braucht es übrigens keine weitere zusätzliche Rückleuchteneinheit am Heckklappenträger – der AHK-Träger hat da schon alles was erforderlich ist

Den Heckklappenaufsteller von Paulchen würde ich nicht verwenden - wenn man ihn vergisst und dann versucht die Klappe zu schliessen gehen sehr hohe Kräfte auf die Befestigungspunkte der Gasdruckfeder ...

... dann doch lieber nochmal einige Euros in etwas stärkere Gasdruckfedern (z.B. von Sodemann oder Febrotec) investieren - denn auch mit dem leichteren Alu-Träger von Fiamma wird die Heckklappe (speziell bei kühleren Temperaturen) nicht oben bleiben ...

… ein paar Bilder und Links ergänze ich dann noch nach und nach – also einfach später nochmal reinschauen …

Grüße norge

Hej,

sehr gut erkannt - das ist Lacoste im Luberon - das Bild haben wir auf unserer 'Start-Tour' Ostern 2012 gemacht - von einem kostenlosen 'France Passion' Stellplatz eines Bio-Weinguts in der Nähe von Bonnieux ...

... wir freuen uns auch schon ...

Grüsse norge