Ford Nugget Forum

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28 Okt 2021 05:15 - 28 Okt 2021 05:19 #21 von tourneo
tourneo antwortete auf Schaltung blockiert
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Hier ist bereits alles dazu gesammelt.

Warum wieder einen neuen eröffnet?

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
Letzte Änderung: 28 Okt 2021 05:19 von tourneo.

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28 Okt 2021 09:13 - 28 Okt 2021 21:53 #22 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Schaltung blockiert
Hallo,

mir fallen nur zwei Möglichkeiten ein:

entweder klebt die Mitnehmerscheibe am Schwungrad fest, - da könnte es einen Zusammenhang mit 'langer Fahrt - hohe Temperaturen' - geben.
Oder es ist, wie ich früher schon geschrieben habe, der Kupplungsgeberzylinder. Von den Kosten her würde ich den zunächst erneuern lassen, dabei wird ja ohnehin 'komplett entlüftet'.
Wenn das nicht dauerhaft hilft muss wohl die Kupplung raus.
Was den Fremdkörper im "Schaltraum" anbelangt, so könnte ich mir eher das Gegenteil vorstellen, d.h. es bleibt ausgekuppelt, obwohl das Pedal nicht mehr gedrückt wird.

P.S. Respekt für Deinen Kfz.-Meister, der zögert, einfach mal auf Verdacht (und auf Deine Kosten) loszureparieren :) .

Gruß & viel Glück,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 28 Okt 2021 21:53 von RudiRadlos. Grund: Korrektur
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28 Okt 2021 12:09 #23 von kastala
kastala antwortete auf Schaltung blockiert
Hallo Rudi,
was hat der Hauptbremszylinder mit der Kupplung zu tun?

Gruß
Axel
Nugget+AD 185PS/Schalter/Pyrit-Silber/EZ 04/2022

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28 Okt 2021 21:52 #24 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Schaltung blockiert
Tippfehler, wird korrigiert

Danke & Gruß,

Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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29 Okt 2021 21:45 - 29 Okt 2021 21:46 #25 von madmax
madmax antwortete auf Schaltung blockiert
Hallo freddy1001000,

ich würde die Kupplung entlüften und zwar so daß du sicher sein kannst das alle enthaltene Bremsflüssigkeit ausgetauscht wurde. D.h. einmal durchblasen wie sich das dein Spezialist vorstellt, dann mehrfach die Kupplung betätigen und nochmal durchblasen. Ich habe ähnliches an permanent Herstellerwerkstatt gepflegten PKWs und Bussen erlebt. Ich bin mir zu 100% sicher keine der mir bekannten Werkstätten und Marken fassen die Kupplung an beim Wechsel der Bremsflüssigkeit und wenn sie die Bremsflüssigkeit schon 5 mal getauscht haben.
Ansonsten wäre es ganz spannend für deine Spezialisten zu sehen wie die Brühe ausschaut, die da rauskommt ;) Und die Erklärung ist immer ganz spannend warum die Geber und Nehmerzylinder eigentlich nicht verrecken sollten bei der Brühe. :dry:

Wenn das nicht dein Problem lösen sollte, hat schon mal jemand nach dem Füllstand des Getriebeöls geschaut? Ist das Ding eigentlich dicht?
vg
Max

Viele Grüße Max
11/2022 Plus HD 130PS magnetic
6/2008 HD salsa, 03/2013 HD midnight, 03/2010 HD royal "Interim"
Letzte Änderung: 29 Okt 2021 21:46 von madmax.

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31 Okt 2021 11:42 #26 von freddy100
freddy100 antwortete auf Schaltung blockiert
Hallo Rüdiger/Max,und..und..und,,
viiiiieeeelen Dank nochmal für eure Vorschläge. Mit denen werde ich in meine Werkstatt gehen - das kann allerdings dauern, mein Meister musste auf unbestimmte Zeit eine Auszeit nehmen, ich warte, bis er wiederkommt, hab keine Eile, es steht keine Reise an.Egal wie lange das dauert, ich werde dann hier berichten, wie's ausging, nachdem die Sache nun schon so lange von euch von vorne bis hinten durchgedacht wurde, eine tolle Sache hier im Forum.
Gruß Freddy
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17 Apr 2022 23:17 #27 von freddy100
freddy100 antwortete auf Schaltung blockiert
Hallo zusammen,
hab mich länger nicht gemeldet, weil ich abwarten wollte....Hab also nach eurem quasi übereinstimmenden Vorschlag den Geberzylinder austauschen lassen und bin jetzt seither ca 1500 km gefahren, (auf sicheren ebenen deutschen Autobahnen/Strassen, keine Pässe etc),ohne Probleme. Es könnte also, auch nach euren Erfahrungen mit dem Geberzylinder, geklappt haben. Ganz beruhigt bin ich noch nicht, wenn ich daran denke, dass ich bald mal in Kroatien rumkurve,aber ich muss es jetzt einfach drauf ankommen lassen , ist ja alternativlos, im Zweifelsfall gibt es den ADAC.
Nochmals - ein gaaaanz herzliches Danke für eure Hilfe, und wenn es was zu berichten oder Neues zu fragen gibt, meld ich mich. Ich kenne etliche Foren - aber dieses hier ist einsame Klasse.
Frohe Ostern
Freddy
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage