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Erfahrung mit Spurverbreiterung?

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30 Mär 2017 17:03 #1 von melle
Spurverbreoterung wurde erstellt von melle
Hallo Ihr
Ich möchte mir spurverbreiterungen zulegen und kenne das für und wieder was mir aber egal ist!
Was aber nicht ist ist das diese teile nur für stahlfelgen zulässig sind und welche grösse (60mm die achse?)
Ich möchte minimierung des wankverhaltens und eine ausgewogene optik hinter den normalen 205er alus

Hat da wer erfahrung und welchen hersteller (alle nur für stahl) nimmt mann dann auch für alu erlaubt?

Danke schon einmal
Gruss Melle

Ex T4 Multivan/ FNHD EZ.11.12 Midnight Sky Met.Klima, Mobiltel-Vorbereitung,Schiebefenster links, ParkPilot mit Trittstufe, Ukatex Bezüge ,Sodemann 750Nm Dämpfer , Fiamma Carry Bike ,Fiamma F45S,komplett gesandert/ Viel in Scan.u.GB aus Berlin u.Harley Treiber
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30 Mär 2017 19:17 - 30 Mär 2017 19:57 #2 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Spurverbreoterung
Hallo,
die Optik ist Geschmackssache, aber das 'Wankverhalten' wird sich trotz Spurverbreiterung kaum ändern, da die Lastaufnahmepunkte an der Karosserie gleich bleiben. Durch einen größeren Lenkrollradius wird die Lenkung etwas leichter, dafür aber auch empfindlicher bei welliger Fahrbahn.
Ich denke, Felgen der Maße 7"x16 sind billiger und schneller zu finden als alufelgentaugliche Distanzscheiben, zumal für die Vorderachse.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 30 Mär 2017 19:57 von RudiRadlos.

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30 Mär 2017 20:12 #3 von melle
melle antwortete auf Spurverbreoterung
Kein rad im kasten ist keine optik frage es sieht einfach schlecht aus
Und der vergleich 4x spurverbreiterung vs 4x felge neu + reifen hinkt !

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30 Mär 2017 20:31 #4 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Spurverbreoterung
Hallo,
ich glaube, der Grund, warum die Distanzscheiben nur für Stahlfelgen zugelassen sind ist, dass die Stehbolzen nicht lang genug sind für die Wandstärke der Alufelgen.

Gruß,
Rüdiger

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31 Mär 2017 09:27 #5 von musikus
musikus antwortete auf Spurverbreoterung
Also mein VW-T5 ist tiefer gelegt, hat eine Spurverbreiterung und Alufelgen.
Wurde vom Vorbesitzer, einem KFZ-Meister gemacht und ist alles von TÜV abgesegnet.
Ob die beim Nugget machbar ist, bzw. wie groß der Aufwand wird, kann ich nicht sagen.

Gruß Hermann
Westfalia Amundsen 600 E
Vorher unterwegs mit Ford P3 "Badewanne" . Simca TII, Manta CC-GTE beide mit Liebefläche. VW T2 Kasten, T3 Transporter, T5 Multivan, HD 2007er Nugget in blau mit 131 PS

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10 Apr 2017 19:03 #6 von Mk3Di
Mk3Di antwortete auf Spurverbreoterung
Sevus,
ich hab welche von Power Tech je 3 cm pro Seite die haben Zulassung für Alus.
Einfach mal nachfragen .....
Gruß Heiko

2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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