Hallo liebe Nuggetfreunde,

habe mit Schrecken im Fahrereinstieg unter dem Dichtungsgummi diese unschöne Stelle entdeckt. Da ich das Auto auch im Alltag benutze,stand dort leider im Winter immer viel Schneewasser. Der Ford-Mensch meinte,dass käme vom vielen \"Drauftreten auf das Gummi beim Einsteigen, das sich dann löst\" Na ja- Kulanzantrag läuft, mache mir aber wenig Hoffnung. Also mal schön kontrollieren, ob die Türdichtungsgummis schön straff sitzen.
Gruß André (ich hoffe das klappt nun mit den Bildern:( )

Hi André,

habe da bei mir auch etwas Rost! Sieht nicht ganz so schlimm aus, aber auch schon erste Ansätze deutlich erkennbar! Werde ich in den nächsten Tagen mal ordentlich mit Rostschutz behandeln!

Gruß,
Frank

Wäre Super wen ihr (und alle Anderen natuerlich auch) eure Signatur mal ausfüllen würdet (unter Mein Profil) dann wüßte ich auch das Baujahr eure Nuggets.
Das machts dann interessanter.

Die letzten 2 Tage habe ich meinen Nuggi poliert und gewachst, was eine Schei** Arbeit , dabei sind mir viele Rostpickel vor allem an den Nieten aufgefallen.
Dann in den hinteren Radläufen.
Und die Heckklappe ist eh nich zu retten.
In den Einstiegen ist auch der Rost.

Ich habe fast das Gefühl das mein Vorgänger die Kist neu lackiert hat .

Zum Glück sieht der Unterboden noch ganz gut aus,
hoffentlich sieht der Tuev das in den nachsten 2-3 Tuevs auch noch so.

Viel investieren werde ich in den Nuggi wohl nicht mehr.
Das Getriebe ölt ein wenig und der Auspuff muß wohl vorm Tuev noch erneut werden.

morgen. schaut mal bitte ob der rost nicht nur von der metallverstärkung im gummi kommt.
gruß Ralf

Ja,
in der Dichtung der Fahrerseite habe ich das auch. Tippe auch auf das dünne unbehandelte Blech in der Dichtung.
Das Rostwasser kann dann aber natürlich zur Seuche werden, wenn es unter die Abdeckungen läuft.
Muss ich demnächst mal das Plastik abmachen und kontrollieren (oder Ford bei der Inspektion )

Hallo Rostgeschädigte:S
bei meinem Bj `07 Ez ´08 14.000 Km sind auch schon die ersten braunen Spuren am Gummi sichtbar.Habe das Glück dass noch die Garantie läuft. Mal sehen was der Freundliche dazu sagt.
Grüße an Alle
Heinz

Hallo Heinz,

jetzt hole ich mal diesen älteren Thread wieder hoch.

Was hat denn der Freundliche zu dem Rost gesagt? Wurden die Dichtungen auf Garantie getauscht?
Ich habe an meinem nämlich auch Rostspuren an den Dichtungen entdeckt.
Auf beiden Seiten, an der Fahrerseite schlimmer. Noch bin ich nicht dazu gekommen die Plastiktrittstufen auszubauen um genauer nach zu schauen.
Ein Jahr Garantie haben wir ja zum Glück noch.

Gruß
Matthias

Hallo Matthias,
der freundliche sagte damals \"das ist nicht schlimm und nicht zu vermeiden, denn die Gummis sind innen mit Blech verstärkt\" (man kennt das ja von Kantenschutz- Meterware)\"und das beginnt nun mal zu rosten, macht aber nichts\". Ich kenne das aus dem Maschinenbau da werden grundsätzlich Türdichtungen am Stoss mit Sekundenkleber bündig zusammengeklebt damit erst gar kein Wasser eindringen kann. Das würde ich jedem neuen Nugget-Eigner empfehlen, bzw. beim Austausch der Dichtung. Ich werde im Rahmen des Frühjahr-Putzes die Dichtung und die Einstiegsmulde entfernen und drunter schauen. Ich hoffe es ist wirklich nur die Metall-
Einlage:angry: Weißt Du was ein neuer Dichtungsgummi kostet?
Wie sieht`s denn an Deinem Goldstück aus?

Gruß, Heinz

Hallo
Bei meinem ware es die Blecheinlagen in den Gummidichtungen (beide Seiten).
Die Dichtungen wurden auf Garantie ausgetauscht, Rostansatz am Blech wurde behandelt. Der Stoß der Dichtungen wurde nicht mehr im unterem Bereich der Eintrittstufe gelegt, sondern in den senkrechten Teil. Ich hoffe, dass ich nun keine Probleme mehr mit den Dichtungen bekomme.
Gruß Dieter