Hallo, ich wollte mal nachfragen wieviel man denn wirklich für einen neuen Nugget zahlen muss bzw. wieviel Prozent Rabatt ca weggehen.
Der offizielle Listenpreis ist ja komplett unrealistisch, aber wieviel Prozent Rabatt sind denn ungefähr normal? Und der Rabatt wiederum wird ja nur auf den Transit Grundpreis gewährt, nicht jedoch auf die komplette Westfalia Ausstattung und Aubau oder? Also falls ihr nur so die Prozentzahlen nennen könnten, welche normalerweise im Raum stehen beim Neukauf wäre ich echt dankbar damit ich mal eine Preiseinschätzung habe!
Liebe Grüße

Der Rabatt wird auf das gesamte Fahrzeug gewährt. Es ist ja praktisch ein Serienfahrzeug, welches genau mit der WOMO-Ausstattung ,Nugget´ von Ford und Westfalia vertrieben wird. Und kein Grundfahrzeug, bei dem Du den Ausbau in Auftrag gibst.

Gleich rechts neben den Beiträgen siehst Du einen Werbebanner. Der kommt von einem sehr großen Händler, der Dir schon gute Rabatte einräumt. Viel mehr geht für einen Neuwagen-Nugget fast nicht (so um 30%).

Eine Alternative ist eine Halb-/Jahreszulassung, die immer mal wieder auf den Markt kommen. Die findest Du bei mobile.de &Co. Da geht noch etwas mehr runter.

Hallo Rax,
mehr als 30% sollten es schon sein.
Heinrich

Hallo und danke für die bisherigen Antworten!

Es geht mir nun auch gar nicht darum den allerbesten Preis auszuhandeln, aber eine ungefähre Vorstellung, wieviel denn realistisch und wieviel einfach überzogen ist sollte man ja haben wenn man ein teures Auto kauft...

Daher nur die Frage wieviel Prozent sind für den Nugget so ganz normal zu erwarten? Und von manchen Forenmitgliedern höre ich jetzt, dass diese Prozente nur auf den Transitanteil gewährt werden, andere sagen aufs ganze Auto? Also Nug meint über 30 % auf das komplette Auto inklusive Westfalia Ausbau?

Danke

Einen Prozentwert kann ich dir nicht sagen. Wir haben unseren im Oktober 2017 bestellt und im Mai 2018 bekommen. In dieser Zeit musste man bei MGS je nach Ausstattung zwischen 40.000-45.000€ bezahlen (Ausnahmen nach oben und unten sind sicher möglich).

Der Listenpreis auf der Messe im August 2017 lag glaube ich bei 63.000€. Also lag der Nachlass irgendwo zwischen 28-36%. Vielleicht hilft das ja weiter

Wobei ausgewiesene Nuggethändler offenbar einen größeren Spielraum zulassen als der Ford-Händler um die Ecke


Edit: Ich rede hier von einem Nugget mit Hochdach.

Wir haben da gekauft, wo wir eine gute Beratung bekamen (wichtig, im Großraum Hamburg bekamen wir die nicht), in Verbindung mit einem guten Preis, mit der Möglichkeit, mal eine Probenacht im AD-Nugget verbringen zu können (den HD hatten wir uns mal in Kappeln ausleihen können). Und die genannten Spannen von 30 % plus/minus treffen zu.
So haben wir aus SH Wunsiedel kennengelernt, und den CP in Weißenstadt.
LG Sirius

Normalerweise wirst du bei einem Fahrzeugangebot keine %-Wert genannt bekommen.

Du suchst dir ein Fahrzeug aus + Zubehör und bekommst dann einen Kaufpreis genannt.

Beim Nugget gibt es jetzt mehrere Möglichkeiten.

1. Zum Händler gehen - Wunschfahrzeug zusammenstellen >>> Preis X - Liefertermin - warten.

2. Beim Händler fragen - welche Fahrzeuge sind bestellt - Fahrzeug aussuchen das passt - Zubhör dazu >> Liefertermin (etwas kürzer) - warten

3. Neufahrzeug steht am Hof - anschauen - welches gefällt + Zubehör >>> Preis - zahlen - abholen

4. Tageszulassung - weil das Fahrzeug schon etwas länger steht und der Händler sonst irgendwelche Zulassungs- / xy-Prämien verliert, wird es auf den Händler zugelassen und wieder abgemeldet. Ab da beginnt die Garantie zu laufen.
Deshalb will der Händler es möglichst schnell verkaufen und der Preis sinkt. - anschauen - welches gefällt + Zubehör >>> Preis - zahlen - abholen

5. Vorführwagen

Von 1 >>> 5 ist erfahrungsgemäß der Kaufpreis absteigend.

Aber jeder Händler kalkuliert etwas anders. Deshalb hilft nur mehrere Angebote einzuholen.
Eine Orientierung bieten die Angebot von MGS auch im Internet.

Neben dem Preis ist aber auf jeden Fall eine kompetente Beratung wichtig.
Ein Händler vor Ort wäre auch hilfreich, aber den gibt es halt nicht immer.

Der Nugget ist schon speziell! Viele Händler verkaufen den Nugget garnicht oder nur ungern. Man merkt dann, dass der Verkäufer keine Ahnung vom campen und vom Fahrzeug hat.

Ich habe mir eine Tageszulassung bei MGS gekauft.
Meine Gründe waren: Bei den Angeboten war ein Fahrzeug, dass uns sehr gut gefallen hat. Fehlendes Zubehör wurde nachträglich von MGS eingebaut. Die Beratung vor Ort war kompetent und freundlich. Der Preis war wirklich gut.
ca. 150 km nach Wunsiedel ist auch nicht so schlimm. Der Händler bei mir am Ort hat mich einfach nicht überzeugt.

Eine Tageszulassung ist natürlich Preislich attraktiv. Wenn man sich der Nachteile bewußt ist.
> Das Fahrzeug ist nicht mehr aus erster Hand. - ich will den Nugget eh lange behalten - also für mich kein Problem
> Es ist schon etwas von der Garantie verstrichen und das Fahrzeug steht schon etwas beim Händler - muss man bedenken und mit dem Preisvorteil abwägen. - Ich habe noch eine Garantieverlängerung +5Jahre gemacht.
> evtl. muss man Kompromisse bei der Ausstattung machen.
> Wichtig beim Nugget sind zur Zeit viele Modellsprünge >>> Vorfacelift - Euro6 / Faceliftmodell Euro 6d temp

Liebe Leute,

eigentlich wollte ich mich erst vorstellen, wenn mein neuer Nugget geliefert worden ist. Weil ich aber Aktuelles zur Diskussion beitragen kann, hier schon mal eine kleine Info:

Ich habe einen frei konfigurierten "Facelift-Nugget" 09/2018 bestellt. Der Händler um die Ecke hat mir 26,02 Prozent Nachlass gewährt.

Alles Weitere dann später.

Bis dahin grüßt

Liquida