Liebe Nugget-Fans,

eigentlich bin ich von meinem neuen Nugget begeistert. Allerdings trüben aktuell zwei, wie ich finde nicht unerhebliche Probleme meine Freude. Zum einen habe ich Probleme mit der Kapazität der Bordbatterie (siehe entsprechenden Threadeintrag). Zum anderen habe ich nach nicht einmal drei Monaten schon größere Lackprobleme, aber seht selbst:

Seitenteil links, hinten, unterhalb der Steckdose:

Der Grund für die Ausblühungen ist noch unbekannt.

Hochdach vorne rechts:

Hochdach vorne links:

Hochdach hinten rechts:

Hochdach hinten links:


Der lokale Ford-Händler hat den Schaden gestern aufgenommen. Mitte/Ende April kommt ein \"Inspektor\" von Ford und sieht sich die Problemstellen persönlich an.
Hat einer von Euch auch solche oder ähnliche Probleme gehabt (die Suchfunktion hat keine vergleichbaren Treffer geliefert)?
Bei Hochdach hat sich m.E. über den Winter die Dichtmasse zusammengezogen und so die Lackierung am Dach \"gesprengt\". Normal ist das doch hoffentlich nicht, oder?
Die Ursache für die Ausblühungen an der Steckdose kann ich mir nicht erklären. Möglicherweise wurde beim Einbau der Dose der Lack beschädigt und das Salz des Winters tat sein übriges.
Vielleicht hat jemand von Euch noch ein paar Tipps o.ä. für mich. Würde mich sehr darüber freuen.

Übrigens: der für die Lackschäden zuständige Sachbearbeiter beim örtlichen Ford-Händler meinte zu den Schäden am Hochdach, dass dies eigentlich kein Problem von Ford sei, da es sich um ein Anbauteil von Westfalia handle.
Ich werde Euch auf jeden Fall über den Fortgang auf dem laufenden halten.

Das Einbinden der Bilder hat leider nicht gleich funktioniert. Deshalb \"zu Fuß\":

HD vorne links:

HD vorne rechts:

HD hinten rechts:

Seitenteil, unterhalb der Steckdose:

Hi KULT284,
das tut mir aber Leid für dich!
Ich würde auf ein neues Fahrzeug bestehen.
Wer weiß ob es sonst nicht bloß Ausbesserungsarbeiten bleiben.
Und dann auch noch die andere Sache!
Unter aller S..!
Und dann sind das für \"die\" nur Bagatelle,
für den Betroffenen lange Zusammengespartes.
Und die versuchen nur die Schuld abzuweisen.
Falls du doch so viel Vertrauen hast sollte auf jeden Fall,nach getaner Arbeit, eine Entschädigung her.Hohlraum/Unterboden/Leihwagen
Ich würde zum Anwalt gehen und auf ein neues Auto bestehen.
Und wenn die auf blöd machen würde ich an die Öffentlichkeit gehen. Für einen so neuen Wagen sollten die aber richtig flott machen und den Kunden gut zufriedenstellen. Wäre ne sehr gute Werbung. Denn Fehler kommen überall vor. Von mir wird verlangt für meine Fehler einzustehen,dazu hab ich mein Kind erzogen und genau das kann ich auch von Anderen verlangen wenn ich für Leistung bezahlt habe.
Leider ist es nicht so:sick:
Macht halt noch mehr Ärger. Aber andererseits, wer weiß wie gut die die Schäden beseitigen.

Bin da vielleicht etwas empfindlich:angry: - aber wenns im Guten nicht geht. Ich bin auch nicht Onassis

War nur meine Ansicht, und auch nicht immer diplomatisch.
Will ich auch gar nicht sein.

Hab deinen Nuggi trotzdem weiter lieb - er kann wirklich nichts dafür.

Ciao Werner

Servus,

Bei meinem wurde vor einem Jahr nachlackiert (Garantie ) jetzt kommt der Rost an der selben Stelle zwischen Hochdach und Karosse hinten und ich Wette der kommt alle Jahre wieder.
Neu kommt jetzt am Einstieg unter dem Kunststoff schon \"Rostwasser\" entgegen
Bis gespannt wie das weitergeht, vielleicht ziehen die das so in die Länge bis die Garantie rum ist.

Ach, eine neue Batterie habe ich auch nach einigen Monaten bekommen.

Sonst bin ich zufrieden, bin auch schon 43000 km in 15 Monaten Gefahren.

Grüße aus Aichach
Halabazi

DAS ist ein Garantiefall!
Bei mir war es \"nur\" die Dichtung.
Luftblase im Sikaflex, die dann irgendwann aufriß. Dieselbe Kurve am Heck nur eben beim AD .....hier ist der AD-Alurahmen fürs Zeltdach eingedichtet. Undicht wars dann est bei Regen und aufgestelltem Dach.....
Ford hat mich über Monate hängenlassen damit. Der verzweifelte Werkstattmeister (sein O-Ton von Anfang an: \"das ist ein Garantiefall\") mußte 4!!! Eingaben bei Ford machen. 1x mit meinen Fotos und 2x mit Fototermin in der Werkstatt!

Als das in Köln endlich durch war, folgte ein Auftrag an Westfalia, Dort wurde dann die Sikaflexfuge professionell repariert. (gute Arbeit, kann man jetzt nicht vom Original auf der anderen Seite unterscheiden)

til

Vielen Dank für die Anteilnahme. Einen Anwalt werde ich nur brauchen, wenn ich mit dem Ford-Händler nicht weiterkomme. Ich hoffe, es geht auch ohne.

@tourneo:
Ich bin mir absolut sicher, dass die Schäden bei der Abholung noch nicht vorhanden waren, da ich mir insbesondere die Fuge ganz genau angeschaut hatte. So hätte ich den Nugget keinesfalls mitgenommen. Auch das Seitenteil war bis vor kurzem i.O., da ich meine Autos recht gut kenne und solche Veränderungen schnell bemerke.

Mal sehen, wie es weitergeht.