Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Die Blechwinkel sind die: Genaue Größe muss ich bei Bedarf herausmessen. Wichtig ist ein Abstand zum Hochdach. Wegen der Hinterlüftung, da eine Solarzelle bei hoher Temperatur in ihrer Leistungsabgabe extrem einbricht. Es ist also ein Irrglaube im Hochsommer den höchsten Ertrag zu haben. Da ist die Übergangszeit mit Sonne und klarer Luft wesentlich besser.
Reinigen mit Spiritus reicht total. Nimm das richtige Sika Flex (die Nummer hab ich grad nicht im Kopf), das kannst Du nach der Trocknung nie mehr abbauen. Da kann man auch einen Elefanten dran hängen.
Lass Dir keine sauteuren Spoilerhalter aufschwatzen. Die braucht keiner und verschwenden nur unnötig Platz auf unserem kleinen Nuggetdach.

Verwendet habe ich dieses Modul:


bei meinen ganzen links habe ich keinen pers. Vorteil. Ich kenne die Verkäufer nicht einmal. Es soll nur eine Hilfe sein. Auch bitte verschont mich mit Belehrungen zu den Teilen. Die sind gut, günstig und rasch verfügbar. Es gibt bessere zumindest teurere. Darf jeder halten wie er möchte.

Hätte ich gewusst dass ich Euch mit dieser Kleinigkeit solch eine Freude mache wäre ich schneller gewesen. Ist gerne geschehen.
Soll ich von der Markisenmontage auch noch so ein Ding machen? Ist ja nur eine slide show, nicht mal ein Video. Dank Apple und iMovie eine Aktion von wenigen Minuten...

Butzkopf schrieb:

Mit Solar brauch ich auf den Campingplätzen keine unverschämten Strompauschalen mehr bezahlen, muss nicht mehr warten bis ein schlecht gelaunter Platzbetreiber mir den Stromkasten aufschliesst und bei der Abreise den Verbrauch abliest. Ich kann dort parken wo ich möchte- auch mal auf der Zeltwiese, oder ganz vorne am Strand.
Also ich möchte für mein Nutzungsverhalten die Solaranlage nicht mehr missen.

ich wusste es gab einen Punkt den ich immer verdrängt hab. Wann wollte er mein Kabel aus dem Kasten aufschließen?

Für alle \"Altnuggetfahrer\" hier ein Einbautip für die Modelle, bei denen die Zweitbatterie im Motorraum eingebaut ist.
Der Regler ist der von Kemo. Nach ausgiebigen Test´s habe ich mich zur Verwendung im Nugget entschlossen. Die Batterieren werden der Entladung entsprechend geladen. Das funktioniert recht gut. Die Zweitbatterie war zur Zeit der Montage leer. Binnen einiger Stunden war die Ladung soweit fortgeschritten, daß beide Batterien auf gleichem Stand waren und gleich stark geladen wurden.

So die Bilder habe ich nun auf das gewünschte Maß verkleinert. Leider habe ich es nun noch nicht geschafft, die Bilder samt Text ein zu binden. Gibt´s dazu noch Tips?

Mich würde mal interessieren was eure Anlage einspeist, wenn es der Regler anzeigt.

Also bei meine 80W Anlage hatte ich bis jetzt max. 4,1A abgelesen.


Gruß
diemo

Moin,

der Wert klingt doch realistisch. In den Daten meines 100W Panels steht was von 5A. Noch ist sie nicht montiert.

Mit der Anzahl der Sonnenstunden multipliziert kommt man dann auf die \"Amperestunden-Neufüllung\" für die Gelbatterie, wenn ich das richtig verstanden habe...

Grüße

Mike