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Achtung Bruchgefahr Eufab Bike Four!!!

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27 Jul 2014 23:38 #1 von Steppenwolf82
Achtung Bruchgefahr Eufab Bike Four!!! wurde erstellt von Steppenwolf82
Hallo! Wie ihr vielleicht in anderen Post gelesen habt habe ich auf o.g. AHK-Träger ein Flightcase montiert (Die 70kg Zuladung habe ich nicht überschritten!). Bin damit seit April in unserer Elternzeit gut 10000 km von Schottland bis Montenegro unterwegs gewesen und vorgestern auf den großartigen Straßen in Süditalien ist es passiert: nach einer Strecke Autobahn mit den üblichen fiesen Bodenwellen, Querrillen etc. (Wobei ich nicht zu denen gehört die da gnadenlos mit 130 Sachen drüberbügeln) bin ich in einer Ortschaft durch eine steile Eisenbahnunterführung gefahren. Habe zwar auf Grund der deutlich im Asphalt sichtbaren Schleifspuren extra langsam gemacht und vernahm doch ein kratzendes Geräusch. Mist dachte ich mir, jetzt bist du doch aufgesessen. Also rechts ran gefahren und dann zu Tode erschrocken: Der Träger samt montiertem Flightcase hängt in groteskem Winkel nach links hinten unten. Deshalb war ich in der Unterführung aufgesessen und habe mir die linke Rückleuchte abgerissen.
Die Ursache: das Metallstück, das den Träger mit der Klemmvorrichtung, die auf der AHK-Kupplung sitzt, verbindet ist in den Ecken eingerissen und die rechte obere Schraube existiert nicht mehr. Die komplette Demontage beim mit Händen und Füßen zum Glück im gleichen Örtchen gefundenen Schweißer zeigt, dass das Metallstück in der in den Ecken an allen vier Schrauben unterschiedlich tief eingerissen ist. Wurde super geschweißt und scheint wieder zu halten. Großes Vertrauen habe ich nicht mehr in diese Konstruktion. Werde mir wohl nach der Elternzeit was anderes überlegen müssen. Leider habe ich in der Aufregung keine guten Fotos gemacht. Die beiden sind bei noch montiertem Träger, den ich aber bereits zur Schleichfahrt zum Schweißer (ohne Flightcase) von Hand wieder hochgebogen hatte...Sorry.
Also schaut euch dieses Teil an Eurem Träger mal genau an, bevor ihr die nächste Tour plant. Ich möchte nicht wissen, was passiert wäre, wenn das Ding bei voller Fahrt auf der Autobahn davongeflogen wäre...

Herzlichen Gruß vom Bodensee
2012 HD 140 PS, Solar, WW-Boiler, etc.
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28 Jul 2014 09:35 #2 von 459eca818b221552592606b2a68dafb2
459eca818b221552592606b2a68dafb2 antwortete auf Achtung Bruchgefahr Eufab Bike Four!!!
Danke für den Tip. Mal unter beobachtung halten :unsure:

Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
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28 Jul 2014 09:43 #3 von stejo
Hallo Steppenwolf,

auweia....
ich verspüre gerade das dringende Bedürfnis, nach Hause und in den Keller zu gehen...
Aber ich bin mir zumindest ziemlich sicher, dass bei mir keine Schraube locker ist. ;)
...die fehlende Schraube hat mit Sicherheit die Sicherheit nicht gerade erhöht, um nicht zu sagen, möglicherweise gar ihren Teil zu den Rissen beigetragen...
Auf jeden Fall scheint man gut beraten, die Schrauben samt Flansch mal zu überprüfen!

Danke & Grüße
Jonas

ehemals Euroline BJ02, 74kW, grüne Plakette, HD,Küche,Standheizungen, Heckbett nachgerüstet,
jetzt Postbus 308CDI Selbstausbau mit Nugget-Aufstelldach
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28 Jul 2014 10:19 #4 von Steppenwolf82
Steppenwolf82 antwortete auf Achtung Bruchgefahr Eufab Bike Four!!!
Hi Jonas! Ich bin mir 100 % sicher, dass alle Schrauben da und auch hinreichend fest waren als wir am Morgen losgefahren sind. Ich werfe vor jeder Fahrt einen kurzen Blick auf die Befestigung der Box, des Warnschildes und der Fahrräder. Wenn die rechte obere Schraube gefehlt oder deutlich locker gewesen wäre hätte ich das gesehen. Nur die wohl da noch feinen Risse sind mir bei dem Dreck nicht aufgefallen, dazu müsste man schon genau danach suchen und ich hätte das nicht erwartet. Ich denke eher dass durch das erhöhte Spiel des Trägers bei sich während der Fahrt weitendem Riss irgendwann die Toleranz der Schraube überschritten wurde, sie abriss und sich auf der Autobahn verabschiedet hat. Damit war dann natürlich das Schicksal besiegelt...

Gruß Andreas

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28 Jul 2014 22:45 #5 von norge
Hej Andreas,

danke für deine Info - habe gleich mal unseren Eufab Luke Four etwas genauer 'unter die Lupe' genommen.

Hier ist der Rahmen direkt mit dem Träger verschweisst - werde ich aber trotzdem lieber mal im Auge behalten ;)

Grüsse aus dem Hessenland

norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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03 Jan 2019 21:22 - 03 Jan 2019 21:23 #6 von bakasana
bakasana antwortete auf Achtung Bruchgefahr Eufab Bike Four!!!
Hallo,

ist zwar ein älterer Post, aber nicht zuletzt wegen der schönen Beschreibung auf www.unser-campingbus.de habe ich mir den Träger jetzt auch zugelegt.

In der Anleitung steht was von einem Sicherungsgurt, mit dem der Bügel an der Heckklappe befestigt werden muss (und der Gurt ist natürlich auch dabei).

War das seinerzeit bei euch auch schon so oder ist das nun die Reaktion von Eufab? Damit sollten die Belastungsspitzen ja etwas kompensiert werden.

Gruß
Christoph

Ford Nugget HD 2018, 170 PS, Automatik
Blue Battery D1, Regalbretter, Schubladeneinleger, Biotoi, 80l Frischwasser, 28l Abwasser, Offgridtec 200W Solar-Faltpanel
Letzte Änderung: 03 Jan 2019 21:23 von bakasana.

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04 Jan 2019 07:37 #7 von Steppenwolf82
Steppenwolf82 antwortete auf Achtung Bruchgefahr Eufab Bike Four!!!
Hallo Christoph!
Den Gurt gab es da auch schon, kaputt gegangen ist es dennoch, wobei die hervorragenden kroatischen Landstraßen und italienischen Autobahnen sicherlich ihren Teil dazu beigetragen haben. Wir waren damals 6 Monate in der Elternzeit unterwegs. Nach gut 5 Monaten Dauertest war er kaputt. Bin nur sehr dankbar, dass nichts passiert ist. Eufab hat den Träger übrigens ersetzt. Mit der Box benutzt haben wir ihn seither aber nicht mehr. Die Kids sind größer und ohne Kinderwagen, Hochstuhl und co bekommen wir alles in den Nugget.

LG,
Andreas

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04 Jan 2019 08:52 - 04 Jan 2019 09:15 #8 von Seemeer
Guten Morgen,

bei uns ist der neue Träger vor 3 Jahren nach 1,5 Wochen auf tlw. schechten Strassen in Schottland ca 2cm eingerissen:
Auch das Teil, welches auf die Anhängerkupplung gesetzt wird, im Übergang auf den eigentlichen Träger. Dieses war dort sehr scharf auf 90 Grad gebogen.

Es wurde vorort geschweisst und ich habe den Träger nun auch mit langen Verzurrgurten oben an der Hechklappe gegen übermässiges Schwingen gesichert. (Den Bügel hatten wir nicht per Gurt mit der Heckklappe verbunden. Hatte ich wohl nicht gelesen :-()

Seid dem ist es OK. Allerdings prüfe ich den Träger auf Fahrt alle paar Tage. Vertrauen ist gut...

Gruss
Frank

Ford Custom Nugget HD, 125 PS, BJ 2014, EZ 05/2016
Besatzung: 2 plus 2
Letzte Änderung: 04 Jan 2019 09:15 von Seemeer.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage