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Grünling`s Verbesserungen am Nugget

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22 Feb 2015 02:19 - 22 Feb 2015 02:22 #51 von grünling
grünling antwortete auf Grünling`s Verbesserungen am Nugget
@ galli,
aus gesundheitlichen Gründen B)

Was ich jetzt zu schreiben habe ist vielleicht für einige wenige interessant , die Hautprobleme haben und nicht wissen wo es herkommt:
Ich hatte vorher den VW T5 auch mit Lederlenkrad und Lederschaltknauf
ca. 3 Monate nach der Anschaffung des Fahrzeugs bildeten sich leichte Hautablösungen der Innenhand. Die Flächen wurden größer und breiteten sich auf die gesamte Hautfläche bis zum Handgelenk aus. Die kompletten Hände wurden rissig, bluteten und sahen aus wie ein Blätterteig. Eine Odyssee mit Arztbesuchen ,Gutachter und Krankenhäuser begann. Das dauerte ca. fast 1.5 Jahre. Keiner hat was raus gefunden woran es lag.
Danach konnte ich gesundheitsbedingt fast 1 Jahr kein Auto mehr fahren und hatte dann danach Lenkrad und Schaltknauf zum testen abgewickelt. Meine Hände wurden Zusehens besser. Dann hatte ich den T5 verkauft und den Nugget angeschafft. Da der Nugget auch ein Lederlenkrad und Lederknauf hat, hab sofort auch da alles abgewickelt. Meine Hände sind wieder völlig in Ordnung.
Wie ich raus gefunden hatte , wurden oder werden immer noch aus finanziellen Gründen die Leder mit einer Chrom-Verbindung gegerbt.Was das genau ist , kann ich nicht sagen. Und bei diesem Stoff reagiere ich sehr allergisch.
Nun weiß ich nicht welches Leder beim Nugget verbaut ist. Aber die Geschichte möchte ich nicht nochmal durchmachen.
Übrigens gibt es auch Menschen die auf Lederbehältnisse wie Geldbörsen, Taschen ö.ä. allergisch sind. Auch sind Schuhe sehr oft auch ein Grund für Hautirritationen !
Ich würde mich freuen, wenn ich mit meiner Geschichte anderen Mitlesern , die auch betroffen sind und nicht wissen woher was kommt , einen Tipp gegeben habe.
LG Reiner

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Letzte Änderung: 22 Feb 2015 02:22 von grünling.
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22 Feb 2015 08:37 - 22 Feb 2015 08:37 #52 von galli
Hallo Reiner,
Aus optischen Gründen kannst du es nicht eingewickelt haben, das war mir klar, aber darauf wäre ich nie gekommen!
Leder war für mich bislang ein rein natürliches Material......
Danke für deine ausführliche Antwort!

Gruß Til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
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22 Feb 2015 10:21 #53 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Grünling`s Verbesserungen am Nugget

grünling schrieb: Wie ich raus gefunden hatte , wurden oder werden immer noch aus finanziellen Gründen die Leder mit einer Chrom-Verbindung gegerbt.

Hallo,
Leder mit einer Chrom-Lösung zu gerben ist für alle, die nicht allergisch reagieren ein Segen. Erstens macht es das Leder geschmeidiger, und als es diese Methode noch nicht gab, und Leder "nur" mittels einer Salz-Lösung gegerbt wurde, hatte es die Eigenschaft, sehr unangenehm zu stinken sobald es feucht wurde. Wer in den 70er Jahren Lederwaren aus der Türkei oder Marokko mitgebracht hat, kann sich vielleicht noch erinnern. Welche Nebenwirkungen diese Behandlungsmethode auf die Gesundheit der Gerber hat (sofern sie noch manuell arbeiten), weiß ich allerdings nicht.
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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22 Feb 2015 12:29 #54 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Grünling`s Verbesserungen am Nugget
Wer dazu weiterführende Informationen benötigt kann sich auch mal mit der Berufsgenossenschaft in Verbindung setzen. Die kennen dieses Problem wegen der "preiswerten" Arbeitshandschuhe schon recht lange.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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24 Feb 2015 17:40 #55 von grünling
grünling antwortete auf Grünling`s Verbesserungen am Nugget
Hallo zusammen.
Ich musste leider feststellen , dass bei mehrtägigen Übernachtungen ohne Stromanschluss und laufender Heizung +Kühlschrank die Spannung trotz 100Watt Solarpaneel bei bedeckten Himmel am 3. Tag bedenklich unter 12V rutschte. Ein halber Sonnentag konnte die Batterie nicht genug laden, da die Sonne recht flach stand.
Ich habe mir jetzt zusätzlich ein Solarpaneel gekauft, dass ich je nach dem wo die Sonne steht entsprechend positionieren kann. Und wenn wir mal weg sind lege ich das Paneel vorne aufs Armaturenbrett. Das passt genau drauf und stört nicht ( und wird auch nicht von bösen Buben geklaut).
Das Paneel ist ein Biegsames und ist ca. 5mm dick. Damit es nicht kaputt geht habe ich es auf einer Sperrholzplatte ( 6mm) mit doppelseitigen Klebeband geklebt.
Ich kann das bei dieser Größe auch gut irgend wo unterbringen.
Das ist ein monokristallines Modul mit Back-Contact-Technik. Wirkungsgrad mehr als 20%
bei einer Größe von 730x530mm und 60 Watt.
So jetzt bin ich mal gespannt ob ich mit dem Strom verschwenderisch sein kann. :woohoo:

Schöne Grüße aus dem sehr trüben Bergischen, Reiner
Guckst du:




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24 Feb 2015 18:34 #56 von Hausmeister09
Hausmeister09 antwortete auf Grünling`s Verbesserungen am Nugget
Servus Reiner
Super Arbeit !
Was du alles schon in deinen Nuggi Umgesetzt hast!
Der wird bei jedem Treffen jetzt bestimmt Umringt.
Dann heisst nicht mehr so lange Schlafen :P B)
Sondern Nugget Führung machen ;)
Gruss Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
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24 Feb 2015 19:41 - 24 Feb 2015 19:43 #57 von tourneo
tourneo antwortete auf Grünling`s Verbesserungen am Nugget
Hallo Reiner,
danke für die Bilder deiner Sicherung der Bank, würde mich noch interessieren wie du das zweite Modul dann flexibel anschliesst, welche Stecker, vielleicht mit Bild?

danke michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
Letzte Änderung: 24 Feb 2015 19:43 von tourneo.

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24 Feb 2015 20:21 #58 von grünling
grünling antwortete auf Grünling`s Verbesserungen am Nugget
Hoi Michi,
ich habe ein ca.4m langes 0,75 Litzenkabel angeschlossen. Stromabfall = gleich 0 bei dem kurzen Stück . Dazwischen habe ich einen kleinen billigen Solarregler zwischen geschaltet ( muß nicht , aber wegen der Sicherheit ) Das Ende ist ein 12v Stecker den man in eine beliebige 12 V Steckdose einstecken kann.
Schon getestet, lädt ordentlich :)
Gruß, Reiner

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24 Feb 2015 20:23 #59 von tourneo
tourneo antwortete auf Grünling`s Verbesserungen am Nugget
Also du gehst mit dem zweiten Panel nicht an den Regler der schon fürs erste Panel vorhanden ist?
Und dann speist du praktisch Strom in eine 12V Steckdose rückwärts ein?
Klingt abenteuerlich, ich dachte man geht einfach an den vorhandenen Regler irgendwie mit dran??

gruss michi

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24 Feb 2015 20:36 - 24 Feb 2015 20:48 #60 von grünling
grünling antwortete auf Grünling`s Verbesserungen am Nugget
Ich bin extra nicht an den 1. Regler dran gegangen, weil man die Solarplatten ( wenn sie parallel geschaltet werden) einzeln mit Dioden absichern muß. Durch Abschattungen einer Platte könnte ohne Dioden die 2. Platte zerstört werden.
Wenn ich rückwärts in eine 12v Steckdose einspeise ist es egal welcher Strom das ist , der könnte ja auch z.B. von der Lichtmaschine herkommen.
Und so stark isser auch nicht, dass die Batterie zerstört wird. :evil:
Gruß, Reiner

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage