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was sind das für Hacken dort am Hochbett?
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- The Nuclear Nugget
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Weißt du ob das maßlich auch im neuen Nugget passt?
Gruß Max
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- norge
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
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vermutlich leider nicht - beim Custom Nugget wurde die Dreh-/Schiebemechanik der vorderen Sitze geändert.
Bei den Modellen bis BJ 2013 sitzt der Drehsockel auf den Längsschienen zum Verschieben - d.h der Sitz kann im seitlich gedrehten Zustand nach vorne geschoben werden (so wie im Bild von Lars gezeigt).
Bei den Modellen ab 2014 sitzt der Drehsockel unten und die Verschiebemechanik oberhalb - der Sitz kann zwar quergestellt und so auch hin und her geschoben werden - aber nicht mehr weiter nach vorne ...
Der Aufbau des vollständigen unteren Bettes ist mit gedrehten vorderen Sitzen auf jeden Fall nicht mehr möglich ...
... ansonsten hilft nur ausprobieren ..
Grüsse norge
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- regenhasser
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kann ich leider auch nicht beantworten, ob das Bett in den neuen passt.
Vielleicht kann ich das aber testen, denn mein Schwager hat einen neuen.... Kann aber bisschen dauern, bis ich da ran kann.
Grüße
Lars
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- regenhasser
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heute konnte ich doch spontan bei meinem Schwager vorbeischauen und das Kinderbett mit Brett mal im Custom-Fahrerhaus testen. Ich muss sagen: JEIN
Fahrersitz 90° gedreht, Beifahrersitz 180°
Brett passt grad so drauf, aaaaber:
Der Beifahrersitz lässt sich nicht weit genug in Richtung Armaturenbrett verschieben, sodass vorne sehr viel Platz verloren geht, was dazu führt, dass das Brett und Bett weit in den Wohnraum ragt. Die Lehne weiter in Richtung Armaturenbrett zu kippen bringt auch nix, da die Sitzfläche das Brett aufnimmt.
kann man hier ganz gut sehen:
Das was einem dort verloren geht steht halt hinten über:
Aufbau unteres Bett: UNMÖGLICH
Aufbau Tisch: UNMÖGLICH
Noch eine Anmerkung zum Test: Ich habe die Ösenschrauben mit den Gurten NICHT befestigt. Der Größentest ist ja davon unabhängig. Sollte aber gar kein Problem sein, wenn man das richtig installiert auch die Ösenschrauben mit den Gurten und den "Gurtumlenkern" zu benutzen.
Auf dem Rückweg nach Hause fiel mir dann noch was ein: Vielleicht hätte ich mal probieren sollen, was passiert, wenn BEIDE Sitze nur um 90° gedreht sind. Dann könnte man das Brett ja durchaus weiter in Richtung Armaturenbrett schieben, denn dann stört ja die Rückenlehne nicht.
Es müsste jetzt mal jemand messen wieviel platz MAXIMAL zwischen den beiden 90°gedrehten Sitzflächen bleibt.... Denn dann ist dort der Flaschenhals....
Ich hoffe das hilft weiter.
Viele Grüße
Lars
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- LuckyLuke
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regenhasser schrieb: Auf dem Rückweg nach Hause fiel mir dann noch was ein: Vielleicht hätte ich mal probieren sollen, was passiert, wenn BEIDE Sitze nur um 90° gedreht sind.
Hallo Lars & Max,
dass das vermutlich nicht passt, kann man an deinem vorletzten Bild erkennen: Das Bett stößt wohl an der Fahrersitzrückenlehne an, die Mitte des Kinderbetts liegt aber "rechts außen" am Rückspiegel.
Gruß LL
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Ich habe von einem Händler auf der abf gehört, dass man bei dem neuen Nugget die Rückenlehnen komplett eben auf die Sitzfläche klappen kann. Dann wären zumindest die Lehnen nicht mehr im Weg und man hätte die volle Innenraumbreite. Fraglich ist dabei ob es dann noch in der höhe passt und ob diese Information auch wirklich stimmt. Der Händler hat es wohl bei einem Euroline (mit demontierten Kopfstützen) ausprobiert, ich weiß nur nicht ob die Euroline Sitze im Fahrerhaus wirklich identisch sind mit denen im Nugget.
Gruß Max.
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ich bin noch Nugget-frei, aber auf der Suche. Und so lange beschäftige ich mich mit der Kompatibilität von Wunschwagen und Kleinkind.
Meine Frage zu dem hier vorgestellten Schlafplatz-Selbstbau:
Könnte man sich die Stabilisierungsleisten nicht sparen, wenn man das Brett andersherum auf den Sitzen montierte, also mit den Scharnieren nach unten? Da dürfte dann ja nichts aufklappen können. Vielleicht bräuchte es dafür nur etwas dickere Sperrholzplatten und stabile Beschläge…
Würde die Konstruktion noch einmal schlanker machen.
Gruß, Max
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- regenhasser
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Das hatte ich mir auch überlegt mit der dickeren Platte und dem umgedrehten Setup. Aaaaaber dann passt es nicht mehr hinter der Sitzbank in die U-Schiene. Das war mir für die Lagerung sehr wichtig. Außerdem würde die Konstruktion insgesamt schwerer....
Grüße
Lars
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- galli
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Das ist ja mal eine interessante Nebeninformation (out of topich, aber wichtichBei den Modellen ab 2014 sitzt der Drehsockel unten und die Verschiebemechanik oberhalb - der Sitz kann zwar quergestellt und so auch hin und her geschoben ......
Das bedeutet -wenn ich richtig deute- dass man den Beifahersitz um 90° drehen kann und dadurch die Verschieberichtung mitdreht....bei 90° Sitzdrehung also richtung Handbremse!....
Frage an die 2014er Fraktion:
WIe weit?
Weit genug hin zum Fahrersitz, um die Sitzfläche als 2. Bettverlängerung zu nutzen?
zur erinnerung, erste Bettverlängerung ist ja der gedrehte Fahrersitz!
Gruß Til
P.S ich poste eine Kopie gleich in den Bettenumbauthreat.....
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