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NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
16 Mai 2013 22:06 - 13 Nov 2013 22:15 #21
von norge
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
norge antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hej Andreas,
saubere Sache, da hast du dir richtig Arbeit gemacht
!
... und das Bild im Rapsfeld macht Lust auf Sommer
Grüsse aus dem Hessenland
norge
saubere Sache, da hast du dir richtig Arbeit gemacht
!... und das Bild im Rapsfeld macht Lust auf Sommer
Grüsse aus dem Hessenland
norge
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
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18 Mai 2013 15:39 - 13 Nov 2013 22:40 #23
von PapaMoscas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" ☺️
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PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hallo Hotti !
Danke für \"die Blumen\", aber Deine \"Heckgestaltung\" bleibt weiterhin unerreicht + \"das Maß aller Dinge\"!
Hallo Norge !
...aber die Arbeit hat großen Spaß gemacht!! Aber wer wüßte das nicht besser als Du ?!
Meine Arbeiten waren, Gott sei Dank, nur nicht ganz so Nerven aufreibend wie die Deinen.
Das Rapsfeld-Sommerbild geht aktuell leider schon wieder im Nieselregen und Schmuddelwetter unter.
Aber der Sommer kommt ganz bestimmt...! Irgendwann und irgendwo...und da fahren wir dann sofort (mit dem NUGGET) hin !!!
Hallo Rudy !
Das mit dem \"Maßstäbe setzen\" war natürlich eine sehr liebenswürdige, freundliche Übertreibung !
Wenn ich so an die wahren \"Bastel-Akrobaten\" denke, die hier im Forum unterwegs sind!!
Aber bei der Begeisterung für den NUGGET an sich, mische ich tatsächlich ganz weit vorne mit.
Diese Begeisterung hat sich schon auf meinen 2 1/2jährigen Enkel übertragen. Unter einer 1/2 Stunde täglich in unserer gemeinsamen \"Wohlfühloase\" (nicht mal fahrend, nur unter dem Carport stehend) geht gar nichts.
\"Opa`s Bully fahren\" lautet der tägliche Schlachtruf, und dann wird wieder gelenkt und geblinkt bis zum Abwinken !!
Euch allen schöne Pfingsttage und ein paar Sonnenstunden als Zugabe wünscht Euch
Andreas aus dem Hochsauerland
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Danke für \"die Blumen\", aber Deine \"Heckgestaltung\" bleibt weiterhin unerreicht + \"das Maß aller Dinge\"!
Hallo Norge !
...aber die Arbeit hat großen Spaß gemacht!! Aber wer wüßte das nicht besser als Du ?!
Meine Arbeiten waren, Gott sei Dank, nur nicht ganz so Nerven aufreibend wie die Deinen.
Das Rapsfeld-Sommerbild geht aktuell leider schon wieder im Nieselregen und Schmuddelwetter unter.
Aber der Sommer kommt ganz bestimmt...! Irgendwann und irgendwo...und da fahren wir dann sofort (mit dem NUGGET) hin !!!
Hallo Rudy !
Das mit dem \"Maßstäbe setzen\" war natürlich eine sehr liebenswürdige, freundliche Übertreibung !
Wenn ich so an die wahren \"Bastel-Akrobaten\" denke, die hier im Forum unterwegs sind!!
Aber bei der Begeisterung für den NUGGET an sich, mische ich tatsächlich ganz weit vorne mit.
Diese Begeisterung hat sich schon auf meinen 2 1/2jährigen Enkel übertragen. Unter einer 1/2 Stunde täglich in unserer gemeinsamen \"Wohlfühloase\" (nicht mal fahrend, nur unter dem Carport stehend) geht gar nichts.
\"Opa`s Bully fahren\" lautet der tägliche Schlachtruf, und dann wird wieder gelenkt und geblinkt bis zum Abwinken !!
Euch allen schöne Pfingsttage und ein paar Sonnenstunden als Zugabe wünscht Euch
Andreas aus dem Hochsauerland
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1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" ☺️
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18 Mai 2013 20:31 - 13 Nov 2013 22:40 #25
von PapaMoscas
1998-2005 1.NUGGET HD 85PS, Automatik, Spanisch-Rot, Bes. 2+3; - seit 2012 NUGGET HD 140PS MidnightSkyMet, Bes.2 - Ab 2018 GLOBEBUS i1, 130PS, Schaltwagen - seit 2021GLOBEBUS i1, 160PS, Automatik - "...und den NUGGET nach wie vor noch im HERZEN" ☺️
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PapaMoscas antwortete auf Re:NUGGET Individualisierung von PapaMoscas
Hallo Frank !
Hat einen Moment gedauert mit der Antwort, denn ich habe noch schnell ein paar Bilder zur Veranschaulichung für Dich gemacht.
Der WESTFALIA BC 60 läßt sich mit und ohne Box nicht derart abwinkeln/abklappen, dass die Hecktüre des NUGGETS sich öffnen ließe.
Lediglich ein ganz kleiner „Lüftungsspalt“ lässt sich öffnen.
Das liegt jedoch nicht an dem Winkel in dem sich der Träger mit oder ohne Box/Räder tatsächlich abwinkeln läßt, sondern daran, dass immer ein Grundrahmen unveränderlich in der Wagerechten stehen bleibt.
Und genau der hindert dann die Hecktüre am Hochschwenken.
Das gleiche Problem hatte ich schon vorher im Zusammenhang mit einem THULE Fahrradträger „Euroway 946“. Auch mit dem ließ sich die Heckklappe, auch im abgeklappten Zustand des Fahrradträgers, nicht öffnen.
Irgendwo und wann habe ich mal gelesen, man könne das Problem lösen, indem man den Kugelkopf der AHK am Transit in den beiden unteren Bohrungen des AHK-Grundrahmens verschraube.
Hierbei sollen sich dann aber auf der anderen Seite wieder Probleme mit dem verringerten Böschungswinkel und dem dementsprechend früheren Aufsetzen der AHK ergeben.
Das ist aber, wie gesagt, angelesenes Wissen und nicht selbst von mir erprobt.
Ich lebe damit, dass ich, wenn ich länger als 1 Nacht auf einem Campingplatz stehe, die Box, den Fahrradträger und auch die Fahrräder eben abbaue und so mir den 2. Zugang über die Heckklappe sichere.
Meines Erachtens nach lässt sich eine Box auf dem HD-Träger tatsächlich nur im Zusammenhang mit einer Leiter nutzen. Alles andere dürfte sehr schwierig werden.
Vielleicht hilft Dir ja eine Leiter die nicht, wie die meine, der Länge nach zusammenschiebbar ist, sondern eine, die zwar die Länge beibehält, aber in der Breite klappbar/faltbar ist.
Ich bin noch ein FORUMS-Greenhorn und weiß leider noch nicht, wie man einen „Link“ setzt, aber im aktuellen BERGER Katalog 2013, auf Seite 430, ist eine solche Leiter (Giraffe) im Angebot. Die könnte möglicherweise dann an einem CARRY-BIKE-Träger ähnlich befestigt werden wie ich das mit meiner „Heckklappenausstell(SURF)stange“ gemacht habe.
Allerdings beträgt die größte Länge bei dieser Leiter 1,93m (im Gegensatz zu 2,60m bei meinem Model) was im Zweifel etwas knapp werden könnte?!
Ich hoffe ich konnte Dir ein klein wenig weiterhelfen? Viel Erfolg und
Herzlichen Gruß aus dem Hochsauerland
von Andreas
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Hat einen Moment gedauert mit der Antwort, denn ich habe noch schnell ein paar Bilder zur Veranschaulichung für Dich gemacht.
Der WESTFALIA BC 60 läßt sich mit und ohne Box nicht derart abwinkeln/abklappen, dass die Hecktüre des NUGGETS sich öffnen ließe.
Lediglich ein ganz kleiner „Lüftungsspalt“ lässt sich öffnen.
Das liegt jedoch nicht an dem Winkel in dem sich der Träger mit oder ohne Box/Räder tatsächlich abwinkeln läßt, sondern daran, dass immer ein Grundrahmen unveränderlich in der Wagerechten stehen bleibt.
Und genau der hindert dann die Hecktüre am Hochschwenken.
Das gleiche Problem hatte ich schon vorher im Zusammenhang mit einem THULE Fahrradträger „Euroway 946“. Auch mit dem ließ sich die Heckklappe, auch im abgeklappten Zustand des Fahrradträgers, nicht öffnen.
Irgendwo und wann habe ich mal gelesen, man könne das Problem lösen, indem man den Kugelkopf der AHK am Transit in den beiden unteren Bohrungen des AHK-Grundrahmens verschraube.
Hierbei sollen sich dann aber auf der anderen Seite wieder Probleme mit dem verringerten Böschungswinkel und dem dementsprechend früheren Aufsetzen der AHK ergeben.
Das ist aber, wie gesagt, angelesenes Wissen und nicht selbst von mir erprobt.
Ich lebe damit, dass ich, wenn ich länger als 1 Nacht auf einem Campingplatz stehe, die Box, den Fahrradträger und auch die Fahrräder eben abbaue und so mir den 2. Zugang über die Heckklappe sichere.
Meines Erachtens nach lässt sich eine Box auf dem HD-Träger tatsächlich nur im Zusammenhang mit einer Leiter nutzen. Alles andere dürfte sehr schwierig werden.
Vielleicht hilft Dir ja eine Leiter die nicht, wie die meine, der Länge nach zusammenschiebbar ist, sondern eine, die zwar die Länge beibehält, aber in der Breite klappbar/faltbar ist.
Ich bin noch ein FORUMS-Greenhorn und weiß leider noch nicht, wie man einen „Link“ setzt, aber im aktuellen BERGER Katalog 2013, auf Seite 430, ist eine solche Leiter (Giraffe) im Angebot. Die könnte möglicherweise dann an einem CARRY-BIKE-Träger ähnlich befestigt werden wie ich das mit meiner „Heckklappenausstell(SURF)stange“ gemacht habe.
Allerdings beträgt die größte Länge bei dieser Leiter 1,93m (im Gegensatz zu 2,60m bei meinem Model) was im Zweifel etwas knapp werden könnte?!
Ich hoffe ich konnte Dir ein klein wenig weiterhelfen? Viel Erfolg
undHerzlichen Gruß aus dem Hochsauerland
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