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Solar auf dem Aufstelldach

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09 Okt 2011 11:35 #1 von RudiRadlos
Solar auf dem Aufstelldach wurde erstellt von RudiRadlos
Hallo,
in der letzten Woche habe ich zwei ältere 55-Watt Panels ausgegraben und mit zwei Aluschienen aufs Dach geklebt. Nach Jübes Erfahrung nicht nach hinten (wg. des Gewichts), sondern im 1. Drittel. Zudem habe ich aus einem 2 mm Alublech einen flachen Winkel als Spoiler angefertigt und gleich noch im Originalfarbton lackiert (Spraydose + Klarlack).
Die Kabeldurchführung geht außerhalb des Faltenbalgs durchs Aufstelldach und dann in den Dachholm, von wo aus es sich (immer oberhalb der Fenster: etwas mühsam) nach hinten zum Solarladeregeler schlängelt. Kaum war ich fertig, fing es an zu regnen, aber mittlerweile ist die Sonne wieder raus, und siehe da, es funktioniert!

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Gruß, Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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09 Okt 2011 13:55 #2 von Burgman
Burgman antwortete auf Re:Solar auf dem Aufstelldach
Hallo Rüdiger,
sieht sehr professionell aus. Glückwunsch. Du wirst sehen wie groß der Schritt in die Unabhängigkeit ist. Seit dem wir Solar haben, hängen wir kaum noch am Strom, wirklich ne tolle Sache:P
vG Ingo

erst Nugget HD Bj. 2004 (Wohni),dann Therry T22 Bj.2011 (Beulchen); seit Dez. 2014 Therry T32 (Wohni [2])

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09 Okt 2011 14:35 #3 von werner_krauss
werner_krauss antwortete auf Re:Solar auf dem Aufstelldach
Hallo Rüdiger,
meinen Glückwunsch zur neuen Autonomie;) , hast du toll gemacht!
Hätte nicht gedacht,dass das mit \"nur\" kleben hält.Aber mit dem Spoiler hat ja der Wind bei der Fahrt keine so großen Angriffspunkte. Kannst du erhöhte Geräusche während der Fahrt hören?

Grüße Werner

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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 Rückfahrk.;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS

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11 Feb 2012 06:55 #4 von JüBe
JüBe antwortete auf Re:Solar auf dem Aufstelldach
Hallo zusammen,

sieht wirklich super aus und herzlich willkommen in der autarken Szene;) .
Bei deinem Dach wäre die Montage hinten auch schade, würdest ja glatt dei schönes GHD verdecken:ohmy: .
Nur geklebt hält (bei gewissenhafter Montage) bei mir seit Aug ´10 einwandfrei, hält auch mal 160 km/h aus (musste ja auch getestet werden;) ).

Grüßle Jürgen
AD, Bj 2010 es war eine schöne Zeit, die ich nicht vermissen will.
Jetzt ist es ein Challenger 278 EB Mageo, natürlich mit einem Transit drunter und einer Dieselstandheizung drin.

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11 Feb 2012 08:11 #5 von wonkothesane
wonkothesane antwortete auf Re:Solar auf dem Aufstelldach
Der Adhäsionskleber Sikaflex ist fast untrennbar, mir ist noch nicht zu Ohren gekommen, daß sich da was löst. Ausser vielleicht bei der Hochdachabdichtung (wenns denn Sikaflex ist), aber da ist wohl schiere Gewalt im Spiel bei den Verwindungen!

LG Holger

19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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